Mașini retro americane: TOP 10 modele interesante

Pin
Send
Share
Send

Conținutul articolului:

  • SUA mașini retro


De-a lungul anilor, industria auto americană a produs un număr mare de mașini care au devenit rapid legende și au căpătat o mare valoare pentru colecționari. Se remarcă prin aspectul elegant, interiorul confortabil și dotările bogate. Lista celor mai bune mașini de epocă de pe piața americană prezintă unele dintre cele mai remarcabile modele realizate vreodată în America.

SUA mașini retro

1. Chevrolet Bel Air


În fotografie: Chevrolet Bel Air Sport Coupe 1957

Mașina a fost produsă de compania General Motors din 1949 până în 1975. Bel Air Sport Coupe din 1957 este lider în clasamentul celor mai bune mașini retro, atât pe piața locală, cât și în țările străine. Reprezintă o revoluție globală în industria auto din Statele Unite.

Coupé-ul de epocă este echipat cu un V8 de 4,3 litri care produce 165 de cai putere. Mașina are tracțiune spate și transmisie automată cu 2 trepte, ceea ce este considerat un rezultat impresionant pentru anii '60. ultimul secol.

Consumul declarat de combustibil la 100 km este de 25 de litri. Rezervorul de combustibil conține 60 de litri de amestec. Pentru a accelera de la 0 la 100 km / h, mașina durează doar 12,1 secunde, iar viteza maximă este de 159 km / h.

2. Mașină cu turbină Chrysler (1963-1964)

Pe locul al doilea pe lista celor mai bune mașini retro din Statele Unite se află exclusivul Turbine Car, care a fost produs de corporația Chrysler din 1963 până în 1964. O caracteristică distinctivă a seriei a fost prezența primelor motoare cu turbină cu gaz cu regeneratoare rotative de energie termică din gazele de eșapament.

Centrala avea dimensiuni compacte și cântărea doar 190 kg. A fost combinat cu o transmisie automată Torque Flite.

Corpul mașinii cu turbină Chrysler a fost asamblat în Italia la uzina de la Ghia. După aceea, piesele finite au fost trimise la Detroit, unde au fost conectate la unitățile de putere și la șasiu.


Designul a fost dezvoltat de Elwood Angel, care a lucrat la Ford Motor până în 1961. Greutatea mașinii este de 1770 kg, iar dimensiunile sunt de 5121x1852x1359 mm.

3. Ford F-250 Camper Special 1967

F-250 este un „clasic al genului” în lumea pickup-urilor. Iar numărul din 1967 este considerat o adevărată legendă a mașinilor retro americane. În scurt timp, mașina a câștigat o popularitate imensă în rândul persoanelor fizice, oferind producătorului auto vânzări stabile.

Pickup-ul a fost livrat cu un motor puternic V8 de 5,8 litri, care livra 179 de cai putere. Împreună cu motorul agresiv, funcționează o transmisie automată cu 3 trepte (maneta schimbătorului de viteze se află pe volan).

În ciuda apartenenței la clasa de pick-up, Ford F-250 Camper Special este capabil să dezvolte 165 km / h, având un consum de combustibil de 21,5 litri la 100 km.

4. Cord L-29 (1929 - 1932)

Prezentarea luxosului Cord L-29 a avut loc în 1929. Mașina a primit o mulțime de actualizări interesante și a devenit întruchiparea celor mai bune evoluții din industria auto. Modelul a fost proiectat de Harry Miller și Frederic Dusenberg, iar Alan Limi și Alex Sakhnovsky au lucrat la dezvoltarea designului exterior și interior.

În termen de 3 zile de la momentul prezentării, saloanele companiei au fost vizitate de peste 1,5 milioane de persoane. Prețul de pornire al mașinii a fost de 3.000 de dolari., dar asta nu a împiedicat corporația să primească sute de comenzi pentru noul produs.

Sub capota Cordului L-29 (1929 - 1932) a fost instalat un motor cu 8 cilindri cu un volum de 4,9 litri și o capacitate de 140 de cai putere.

Centrala a fost plasată în fața mașinii și a fost completată cu o cutie de viteze manuală cu 3 trepte.

În plus, modelul a fost echipat cu frâne cu tambur hidraulice. Mecanismele din spate au fost atașate la jante, iar cele din față au fost fixate între diferențial și arborii axelor. Cu toate acestea, cu acest aranjament, frânele din față s-au încălzit rapid, astfel încât producătorii au trebuit să pună găuri și să instaleze frâne mai mari.

5. Chrysler PT Cruiser

A cincea poziție a ratingului este ocupată de Chrysler PT Cruiser, care a fost livrat pieței europene și Rusiei. Datorită designului său frumos, a echipamentului bun și a caracteristicilor de conducere îmbunătățite, modelul merită un loc de onoare în categoria mașinilor retro interesante (modelul a fost lansat la începutul secolului 21 într-un stil retro).

Chrysler PT Cruiser a fost propulsat de un motor cu 2 cilindri de 2 litri, 141 cai putere și un cuplu de 188 Nm. Împreună cu motorul, a funcționat o transmisie manuală cu 4 sau 5 trepte.

Chrysler compact poate atinge o viteză maximă de 190 km / h și poate avea un consum de combustibil de 8,7 l / 100 km. Timpul de accelerație de la 0 la 100 km / h durează 9,7 secunde.

6. Dodge Charger prima generație (1965-1967)

Prima generație Dodge Charger a fost prezentată publicului larg în 1966 în timpul competiției anuale de rugby. A intrat pe piață abia șase luni mai târziu.

Mașina a fost dezvoltată pe platforma sedanului Dodge Coronet din generația a 5-a, de pe care au fost preluate componentele principale. Printre acestea se numără unități cu 8 cilindri.

Rolul motorului a fost îndeplinit de V8-uri puternice cu puteri diferite și nominale Nm. În configurația de bază, exista un V8 de 230 de cai putere cu un volum de 5,2 litri, oferind o viteză maximă de 190 km / h. Accelerarea de la 0 la 100 km / h a durat doar 9 secunde.


Alte avantaje ale mașinii includ un interior spațios, cu patru scaune confortabile, o consolă lungă și prezența unei partiții pentru a extinde volumul portbagajului.

7. BTC-uri Cadillac

La vânzare pe piața Statelor Unite, Cadillac BTC a intrat în vânzare în 1990. Cu toate acestea, mașina a repetat identitatea corporativă a vremurilor anilor 70.

Interiorul său era decorat în roșu, iar motorul era un V8 de 5 litri. Indicatorii de putere au atins 173 de cai putere, iar cuplul - 346 Nm. Mașina era echipată cu o transmisie automată cu 4 trepte.

Rezervorul de combustibil conținea 95 de litri, iar consumul de combustibil declarat al producătorului la 100 km era de 12,4 litri. Viteza maximă de accelerație este de 190 km / h.

În ciuda schimbării rapide a tendințelor de design, mașina a arătat stilul clasic din anii 70 și a avut dimensiuni mari.

8. Chevrolet Impala 1967

A treia generație a lui Impala a fost produsă din 1965 până în 1970. Ea a primit un design îmbunătățit al caroseriei, un motor mai agresiv și calități sportive.

Părțile laterale au fost netezite, iar farurile au fost ușor încastrate în grilă. Luminile din spatele mașinii aveau un design orizontal în 3 secțiuni.

Lansarea din 1967 a primit prima suspensie de primăvară din istoria seriei, care a fost rară pentru industria auto americană, unde au fost folosite arcuri.

Modelul a fost echipat cu un JET V8 turbo (6,7 litri), unitatea de 425 de cai putere oferind o viteză maximă de până la 200 km / h și avea un consum de combustibil de 26 de litri la 100 km.

9. Winnebago Brave

Winnebago Brave este considerat un „clasic al genului” în lumea caselor mobile confortabile. La începutul anilor 70 și 80. în Statele Unite, tendința către campinguri de transport a progresat rapid. Curând a acoperit țările din Europa.

Winnebago Brave - casă mobilă de lux cu o baie confortabilă, living, aragaz pentru gătit alimente, toaletă și frigider. Datorită prezenței unui pat spațios, camera de zi poate fi transformată într-un dormitor.

Modelul a venit cu un V8 puternic de 5,8 litri, cu o viteză maximă de 115 km / h. Consumul de combustibil a fost de 15-18 litri de combustibil la 100 km. Autocaravana a fost echipată cu o platformă cu tracțiune spate și o transmisie automată pe 3 niveluri.

10. Ford Mustang GT 390 Fastback

Completând ratingul celor mai bune mașini retro americane este Ford Mustang GT 390 Fastback. Modelul s-a distins de predecesorii săi prin caracteristicile sale tehnice nebune și designul elegant. Cuplul său a ajuns la 579 Nm la 3200 rpm.

Sub capota mașinii musculare se afla o unitate de 320 de cai putere, producând 320 CP. Modelul a fost produs într-o versiune cu tracțiune spate și ar putea fi furnizat cu o transmisie automată cu 3 trepte. Consumul de combustibil declarat a fost de 20,5 l / 100 km, iar viteza maximă a fost de 200 km / h.

Pin
Send
Share
Send