Conținutul articolului:
- Toyota Vellfire
- Honda stepwgn
- Honda vezel
- Toyota corolla
- Nissan note
- Honda fit
- Toyota Prius
Realitatea este un lucru dur și s-a demonstrat de mult că nu există mașini ideale. Unele se disting prin fabricație ridicată, dar caracterul practic suferă, altele au un design izbitor, dar nu sunt absolut potrivite pentru a conduce pe străzile orașului.
Dar dacă studiați cu atenție TOP-urile mașinilor compilate de cele mai renumite comunități auto, veți observa că mașinile japoneze câștigă palma în diferite categorii cu o popularitate de invidiat. Ce mașini produse în Țara Soarelui Răsare sunt considerate cele mai avansate din punct de vedere tehnologic?
7. Toyota Vellfire
Vehiculele Toyota sunt cele mai bine vândute vehicule japoneze. O cerere atât de mare se explică printr-o serie de avantaje ale modelelor acestei mărci:
- disponibilitatea și costul relativ scăzut al pieselor de schimb;
- simplitatea designului;
- nivel ridicat de fiabilitate;
- ușurința întreținerii;
- practic;
- proiecta.
Minivanul Toyota Vellfire este un reprezentant de seamă al mărcii. Creat în 2008, rămâne încă la cerere de către pasionații de automobile din multe țări.
Japonezii s-au străduit din plin și un minivan confortabil, tehnologic și practic de lux a ieșit de pe linia de asamblare. Configurația de bază presupune prezența unui motor pe benzină de 2,5 litri cu 4 cilindri, care produce 170 CP. Configurația îmbunătățită are un V6 de 3,5 litri cu hidromecanică.
În ceea ce privește unitatea, totul depinde de dorințele clientului. Există modele pe piață atât cu tracțiune față, cât și cu tracțiune integrală.
Designul monovolumului este un alt avantaj al mașinii. Vellfire este greu de ratat pe drum. Este carismatic, luminos, recunoscut.
Dar designul și puterea mașinii sunt departe de singurele sale puncte forte. Totul din interiorul cabinei este făcut pentru confort maxim atât pentru șofer, cât și pentru pasageri.... Scaunele, completate cu suporturi retractabile pentru picioare, iluminat și aer condiționat individual, fac călătoria cât mai confortabilă posibil.
Trebuie avut în vedere faptul că această mașină nu este cea mai „lacomă”. Consumă doar 10,5 litri de combustibil la 100 km de deplasare pe drumurile orașului, în condiții mixte - 8,6.
6. Honda Stepwgn
Un alt monovolum japonez iubit de proprietarii de mașini din întreaga lume. În general, este demn de remarcat faptul că monovolumele sunt o poveste separată în industria auto japoneză. Sunt considerați a fi cei mai buni dintre cei mai buni.
Ce este Honda Stepwgn? Motor de 2,0 litri cu o capacitate de 125 CP, suspensii independente, unitate frontală sau completă, transmisie automată hidromecanică.
Multă vreme, inginerii Honda s-au bucurat de ideea lor și au încercat să nu schimbe nimic în ea. Dar tradiția japonezilor nu a putut să o suporte și, din 2001, mașina a început să sufere din ce în ce mai multe modificări noi.
Trebuie remarcat faptul că toate modificările au fost doar în beneficiul său. Cele mai recente îmbunătățiri au fost făcute în 2015 și sunt cu adevărat revoluționare.
Producătorii au prezentat un monovolum spectaculos și luminos cu o lungime de până la 4760 mm și cu un interior confortabil pentru judecata șoferilor.
Dar surpriza principală este ascunsă în mod natural sub capotă. Există un motor turbo pe benzină de 1,5 litri, cu 150 CP. Inginerii companiei au lucrat la electronică, extinzându-și semnificativ capacitățile.
5. Honda Vezel
Acest crossover urban compact este adevărata vedetă a industriei auto japoneze. Acesta este cel mai avansat din punct de vedere tehnologic și, prin urmare, vehiculul off-road solicitat de pe linia de asamblare a uzinei Honda.
Aspectul lui Vezel îndeplinește toate cerințele unui locuitor modern al orașului... Dar, după cum știți, aspectul nu este principalul lucru. Ultima modificare este o mașină elegantă, spațioasă, cu o „inimă” diesel de 1,6 litri sub capotă.
Configurația îmbunătățită este echipată cu un motor turbo pe benzină de 2,0 litri, cu o capacitate de 280 CP. Consumul mediu de combustibil este de 4,9 litri la 100 de kilometri în condiții mixte.
4. Toyota Corolla
Toyota Corolla este cea mai masivă și mai recunoscută mașină din familia autoturismelor Toyota. Istoria sa a început în 1966. Consumatorii de astăzi asistă deja la a 11-a generație a acestei legende.
Aspectul și unele caracteristici tehnice ale mașinii diferă în funcție de țara pentru care este produsă.
2015 a fost un an de schimbări semnificative pentru Corolla. Acest lucru se aplică atât aspectului cât și echipamentelor tehnice. Designerii au lucrat la grilă, făcându-l mai expresiv, și la faruri, îngustându-le semnificativ.
Electronica a suferit, de asemenea, modificări semnificative. De exemplu, cel mai „simplu” model Toyota este acum echipat cu o cheie de telecomandă, acționare electrică a tuturor geamurilor, repetatoare de viraje în oglinzi și ESP. În același timp, Corolla poate fi considerată o mașină destul de economică: pentru 100 km de cale în condiții urbane, are nevoie doar de 6-7 litri de benzină.
3. Nissan Note
Acest „cub” s-a născut în 2005 și a câștigat imediat inima proprietarilor de mașini. Lungimea mașinii este de 3990 mm, ceea ce permite ca hatchback-ul să fie clasificat drept microbuză.
A doua generație de mașini, lansată în 2012, a suferit modificări semnificative. Modelul a fost ușor „prelungit”, acum dimensiunile sale sunt de 4100-1525 mm... Mașinile de bază sunt alimentate de un motor cu trei cilindri de 1,2 litri, care dezvoltă 79 CP. Unitatea poate fi frontală sau completă. Pentru fanii "pogazat" este prezentat un motor turbo similar cu o capacitate de 98 CP.
O altă variantă Nissan Note este Nismo S. Aceasta este alegerea pasionaților de automobile conservatoare. Transmisie manuală, motor aspirat natural de 140 CP și tracțiunea față.
În Japonia, această mașină s-a menținut mult timp și în mod fiabil în topul celor mai solicitate, aceeași situație este și pe piața europeană. Dar piața rusă, dintr-un motiv cunoscut doar de el, nu își strică consumatorii.
2. Honda Fit
În urmă cu câțiva ani, piețele auto din întreaga lume și-au îndreptat atenția către un format complet nou - hatchback-urile segmentului B. Acestea sunt modele ieftine, economice, compacte, oarecum amintește de un minivan, dar într-o versiune redusă semnificativ.
Honda Fit este cel mai strălucit reprezentant al acestei clase de mașini. A devenit o adevărată descoperire în producția de hatchback-uri.
Fit diferă semnificativ de predecesorii și concurenții săi. Luați cel puțin un rezervor de combustibil. În această mașină, se află sub scaunele din față, ceea ce este destul de neobișnuit. Acest aranjament a îmbunătățit semnificativ distribuția greutății, ceea ce a făcut posibilă modificarea caracteristicilor cabinei de pasageri și mărfuri.
Familia, așa cum era de așteptat, a fost completată treptat cu noi modificări. Una dintre cele mai strălucitoare a fost Honda fit hibrid, a ieșit de pe linia de asamblare în 2010. Acest model combină un motor pe benzină de 1,5 litri și un motor electric. În total, motoarele livrează 102 CP.
În Japonia, Honda Fit Hybrid a deținut de mult și ferm o poziție de lider în rândul mașinilor similare. În Rusia, vânzările de mașini sunt mult mai mici, iar dealerii oficiali ocolesc acest miracol al industriei auto japoneze.
1. Toyota Prius
Toyota Prius primește în mod meritat palma printre cele mai avansate tehnologice și cele mai solicitate „japoneze”. Odată, în 1997, această mașină a făcut o stropire între critici și consumatori. Un autoturism cu instalație hibridă a uimit pe toată lumea, pentru că înainte „conceptele” erau practic necunoscute.
Motorul pe benzină de 1,5 litri, combinat cu motorul electric de 45 CP, a redus semnificativ costurile cu combustibilul. „Conceptul” s-ar putea mișca pur și simplu pe tracțiunea electrică. Desigur, totul depindea de condițiile și calitatea suprafeței drumului. Faptul rămâne însă: 3,6 litri la 100 km de traseu mixt este o adevărată descoperire.
La sfârșitul anului 2015, mașina a fost lansată în cea mai recentă modificare. Comparativ cu predecesorul său, Toyota Prius a devenit și mai puternic și mai economic. Motor pe benzină de 1,8 litri și motor electric de 72 CP. - acesta este motivul cel mai convingător pentru găsirea acestui „miracol al tehnologiei” în primul rând. În același timp, consumul mediu de combustibil a fost redus la 2,7 litri la 100 km de traseu combinat.
Și, desigur, designul. Mașina a devenit mai îndrăzneață și mai luminoasă - este greu să nu o observi pe străzile orașului.
S-ar părea că o mașină japoneză este cea mai bună alegere. Dar înainte de a cumpăra mult așteptatul „japonez” merită să cântărești toate avantajele și dezavantajele... Este imperativ să se țină seama de condițiile naturale și de calitatea suprafeței drumului. Pentru conducerea în teren, pădurile și denivelările, o mașină japoneză nu este cea mai bună opțiune. Dar în condiții urbane, „japonezii” vor deveni cu siguranță un mijloc excelent de transport.
