Conținutul articolului:
- De ce se scurge benzina
- Posibile nuanțe
- Soluții
În viața fiecărui șofer, cel puțin o dată a apărut o situație când a fost necesar să se scurgă benzina din rezervorul de benzină al mașinii. Dacă vorbim despre o astfel de situație, când aveți în față o mașină de fabricare sovietică și nu există motor cu injecție sau supape suplimentare, atunci nu va fi dificil să scurgeți benzina din ea. Un alt lucru este atunci când vorbim despre o mașină străină modernă și un motor cu injecție, unde computerul de bord este responsabil de toate, iar mai multe supape sunt instalate în gâtul rezervorului, astfel încât este imposibil să o scurgeți într-un mod manual.
De ce să scurgem benzina din rezervorul de benzină?
Este imposibil să spunem fără echivoc de ce trebuie să scurgeți benzina din rezervorul de benzină al unei mașini, mai ales dacă este o mașină modernă. Cel mai adesea, poate exista o defecțiune a sistemului de alimentare cu combustibil, benzină proastă sau chiar combustibil diesel a fost turnat. Este posibil să doriți să ajutați proprietarul mașinii pe drum, care a rămas fără benzină.
După ce ați umplut combustibil rău, acesta trebuie să fie complet golit din sistem și din rezervorul de benzină, fără a deteriora astfel motorul mașinii. Aceasta devine mai ales o problemă atunci când este instalată o supapă în gâtul rezervorului de gaz sau, mult mai rău, o îndoire specială în gât, care nu permite scurgerea benzinei în mod tradițional prin „pere”.
Nuanțe posibile la scurgerea benzinei
După cum sa menționat deja, în momentul scurgerii benzinei din rezervorul de benzină al unei mașini moderne, pot apărea situațiile cele mai imprevizibile. Modul standard de scurgere a benzinei este cu un „bec” de cauciuc (tub special), dar mașinile moderne pot avea o supapă sau un gât curbat.
O altă nuanță, prezența unei rețele filtrante în gât, este dificil sau imposibil de străpuns. Acesta este un fel de nu numai un filtru, ci și o mică protecție împotriva scurgerii combustibilului. Nu disperați, în spatele, sub fundul mașinii, poate fi amplasat un filtru de combustibil grosier, dar este posibil ca supapa să fie ascunsă.
O situație foarte frecventă este prezența unui motor cu injecție. Pompa de combustibil aici este electrică și nu este atât de ușor să obțineți reputația de benzină de la un astfel de motor. Trebuie să cunoașteți caracteristicile funcționării unei astfel de unități, deoarece o astfel de pompă de gaz nu are de obicei o acționare manuală.
Principalele opțiuni pentru modul de scurgere a benzinei dintr-o mașină modernă
Având în vedere principalele situații care pot fi întâlnite în timpul procedurii de evacuare a benzinei din rezervorul de benzină al unei mașini moderne, vom lua în considerare principalele modalități de scurgere a combustibilului, ocolind astfel de obstacole. Pentru început, voi începe cu rezervorul de benzină, supapa de închidere din gât este foarte ușor de ocolit, este suficient să tăiați partea superioară a sticlei de plastic și să o lipiți în gâtul rezervorului. De obicei, supapa se va deschide. De asemenea, puteți apăsa supapa cu o tijă metalică sau o șurubelniță lungă. Este o altă problemă atunci când este instalată o plasă sau o curbă în gât. Nu contează, coborâm sub fundul mașinii, trebuie să existe o supapă de scurgere specială sau un filtru grosier. Este necesar să deconectați sistemul, în funcție de structura filtrului, trebuie să vă uitați la site, este mai bine să scoateți furtunul înainte sau după filtr. Acest lucru trebuie făcut cu atenție, deoarece benzina va curge rapid sub presiune și o diferență de înălțime. Este necesar să pregătiți în prealabil un recipient cu gura largă, iar minusul este că nu este întotdeauna convenabil să urcați pe fundul mașinii, mai ales pe timp ploios sau rece.
Este posibil ca producătorul să ascundă bine rezervorul de combustibil, în același mod în care protejează conducta de combustibil. Totuși, nu disperați, iar acum intrăm sub capota mașinii. Aș dori să spun în prealabil că în mașinile moderne aceasta este una dintre cele mai eficiente și mai eficiente opțiuni de evacuare a benzinei dintr-un rezervor de benzină.
Scurgeți benzina folosind motorul este destul de simplu. Pentru aceasta, pregătim un recipient și o șurubelniță. Deschizând capota, găsim pompa de combustibil (toate acestea trebuie făcute cu motorul oprit). Apoi, deconectăm furtunul care conectează pompa de combustibil și motorul (numai după pompa de combustibil, nu înainte de aceasta). Așezăm acest furtun într-un container și ne așezăm pe scaunul șoferului. Acum pornim contactul, DAR! Să nu pornim motorul.
Când contactul este pornit, pompa de combustibil este declanșată și o mică parte din combustibil intră în container. În medie, 0,15-0,2 litri de benzină pot fi pompate într-un ciclu al unei astfel de proceduri. Repetând procedura de mai multe ori, puteți pompa suficientă benzină pentru a porni o altă mașină. Merită să ne amintim că acest lucru nu merită mult timp, deoarece puteți descărca rapid bateria. Vedeți și cele mai bune sisteme audio auto.
