Caracteristicile tehnice complete ale Toyota Camry 2019 cu toate modificările - un tabel cu date exacte de la producător.
Prima generație a legendarului Toyota Camry a fost introdusă în 1982 sub numele Vista pentru piața internă japoneză. În viitor, modelul a fost lansat pe piețele din alte țări, prezentând în caroserie un sedan și un break. După transferul modelului în secțiunea business class, se produce doar berlina. Astăzi, generația a 8-a este prezentată cu un indice de fabrică XV70, producția a început în martie 2018 (pentru Rusia, producția din februarie 2019). Comparativ cu generația anterioară, noul Toyota Camry a primit un capăt față și spate complet nou, în special optică îngustă cu LED și o grilă suplimentară mare. În spate, berlina are picioare LED cu indicatoare de direcție dinamice. Cumpărătorului i se oferă o gamă de unități pe benzină, cu transmisie automată, precum și o modificare hibridă, cu variator și tracțiune față sau integrală.
Modificări | 2.0 AT | 2,5 AT | V6 3.5 AT |
General | |||
Clasa vehiculului | D / E | ||
Tipul corpului | Sedan | ||
Numărul de uși | 4 | ||
Numărul de locuri | 5 | ||
Construiți țara | Rusia | ||
Garanția producătorului | 3 ani sau 100.000 km | ||
Caracteristicile motorului | |||
Marca motorului | 6AR-FSE | 2AR-FE | 2GR-FKS |
Cilindrata motorului, cm cubi | 1998 | 2494 | 3456 |
Putere, CP / kW / rpm | 150 / 110 / 6500 | 181 / 133 / 6000 | 249 / 183 / 6200 |
Cuplu, Nm / (rpm) | 192 / 4700 | 231 / 4100 | 356 / 4700 |
Presurizare | Nu | ||
Cilindri | L4 (în linie) | V6 | |
Sistem de alimentare cu combustibil | Injecție combinată de combustibil | Injecție distribuită de combustibil | Injecție directă de combustibil |
Combustibil utilizat | Benzina AI-92 | ||
Rata compresiei | 12,7 | 10,4 | 10,8 |
Diametrul cilindrului, mm | 86 | 90 | 94 |
Cursa pistonului, mm | 86 | 98 | 83 |
Tipul motorului ecologic | Euro 5 | ||
Număr de supape pe cilindru | 4 | ||
Putere specifică, kg / hp | 10,47 | 8,59 | 6,79 |
Transmisie și conducere | |||
tipul de unitate | față | ||
Tipul transmisiei | Automat cu 6 trepte | Automat cu 6 trepte | Automat cu 8 trepte |
Dinamica și consumul de combustibil | |||
Viteza maximă, km / h | 210 | 210 | 210 |
Timp de accelerare 0-100 km / h, s | 11 | 9,9 | 9,7 |
Consumul de combustibil în ciclul urban, l / 100 km | 9,7 | 11,5 | 11,5 |
Consumul de combustibil în afara orașului, l / 100 km | 5,5 | 6,4 | 6,4 |
Consum combinat de combustibil în l / 100 km | 7,1 | 8,3 | 8,3 |
Emisiile de CO2 | |||
În ciclul urban, g / km | — | — | 260 |
În afara orașului, g / km | — | — | 145 |
Ciclu combinat, g / km | 168 | 183 | 187 |
Dimensiuni și volume | |||
Lungime, mm | 4885 | ||
Lățime, mm | 1840 | ||
Înălțime, mm | 1445 | ||
Ampatament, mm | 2825 | ||
Lățimea căii (față / spate), mm | 1600 / 1620 | ||
Gardă la sol (gardă), mm | 155 | ||
Greutate în greutate, kg | 1570 | 1555 | 1555 |
Capacitate de transport, kg | 460 | 475 | 475 |
Greutatea totală admisă, kg | 2030 | ||
Volumul rezervorului de combustibil, l | 60 | ||
Volumul portbagajului, l | 493 | 493 | 493 / 469 |
Direcție și suspensie | |||
Tip servodirecție | Servodirecție electrică | ||
Stabilizator frontal | există | ||
Suspensie față | Independent, suport MacPherson | ||
Stabilizator spate | există | ||
Suspensie spate | Independentă, dublă osie | ||
Discuri, anvelope și frâne | |||
Roți din față | 205/65 R16 | 205/65 R16 | 235/45 R18 |
Rotile din spate | 205/65 R16 | 205/65 R16 | 235/45 R18 |
Dimensiunea discului | 16 | 16 | 18 |
Frâne față | Discuri ventilate | ||
Frâne spate | Disc |
Modificări | 2.5 e-CVT hibrid |
General | |
Clasa vehiculului | D / E |
Tipul corpului | Sedan |
Numărul de uși | 4 |
Numărul de locuri | 5 |
Construiți țara | Rusia |
Garanția producătorului | 3 ani sau 100.000 km |
Caracteristicile motorului | |
Marca motorului | A25A-FXS |
Cilindrata motorului, cm cubi | 2487 |
Putere, CP / kW / rpm | 178 / 131 / 5700 |
Cuplu, Nm / (rpm) | 221 / 3600 — 5200 |
Presurizare | Nu |
Cilindri | L4 (în linie) |
Sistem de alimentare cu combustibil | Injecție directă de combustibil |
Combustibil utilizat | Benzină AI-92 / AI-95 + electricitate |
Rata compresiei | — |
Diametrul cilindrului, mm | 87,5 |
Cursa pistonului, mm | 103,4 |
Tipul motorului ecologic | Euro 6 |
Numărul de supape pe cilindru | 4 |
Putere specifică, kg / hp | 8,88 |
Caracteristicile motorului electric | |
Putere, CP / kW. | 120 / 88 |
Cuplu, Nm | 202 |
Puterea maximă totală a sistemului hibrid, h.p. | 218 |
Transmisie și conducere | |
tipul de unitate | față |
Tipul transmisiei | Variator electronic (e-CVT) |
Dinamica și consumul de combustibil | |
Viteza maximă, km / h | 180 |
Timp de accelerare 0-100 km / h, s | 8,3 |
Consumul de combustibil în ciclul urban, l / 100 km | 5,2 |
Consumul de combustibil în afara orașului, l / 100 km | 4,4 |
Consum combinat de combustibil în l / 100 km | 4,5 |
Emisiile de CO2 | |
În ciclul urban, g / km | 117 |
În afara orașului, g / km | 101 |
Ciclu combinat, g / km | 103 |
Dimensiuni și volume | |
Lungime, mm | 4885 |
Lățime, mm | 1840 |
Înălțime, mm | 1445 |
Ampatament, mm | 2825 |
Lățimea căii (față / spate), mm | 1580 / 1605 |
Gardă la sol (gardă), mm | 145 |
Greutate în greutate, kg | 1670 |
Capacitate de transport, kg | 475 |
Greutatea totală admisă, kg | 2100 |
Volumul rezervorului de combustibil, l | 50 |
Volumul portbagajului, l | 469 |
Direcție și suspensie | |
Tip servodirecție | Servodirecție electrică |
Stabilizator frontal | există |
Suspensie față | Independent, suport MacPherson |
Stabilizator spate | există |
Suspensie spate | Independentă, dublă osie |
Discuri, anvelope și frâne | |
Roți din față | 215 / 55R17 |
Rotile din spate | 215 / 55R17 |
Dimensiunea discului | 17 |
Frâne față | Discuri ventilate |
Frâne spate | Disc |
Niveluri și prețuri ale modelului Toyota Camry 2019
- Standard (2,0 l, benzină, 6 transmisii automate) - 18.006 dolari (1.573.000 ruble);
- Standard Plus (2,0 l, benzină, 6 transmisii automate) - 25.688 USD (1.651.000 RUB);
- Clasic (2,0 l, benzină, 6 transmisii automate) - 26.933 dolari (1.731.000 ruble);
- Standard Plus (2,5 litri, benzină, 6 transmisii automate) - 27.322 USD (1.756.000 RUB);
- Clasic (2,5 litri, benzină, 6 transmisii automate) - 28 566 dolari (1,836 000 ruble);
- Siguranță Eleganță (2,5 litri, benzină, 6 transmisii automate) - 30.356 USD (1.951.000 RUB);
- Prestige Safety (2,5 litri, benzină, 6 transmisii automate) - 32.098 USD (2.063.000 ruble);
- Suită de siguranță (2,5 litri, benzină, 6 transmisii automate) - 34.152 USD (2.195.000 RUB);
- Suită de siguranță (3,5 litri, benzină, 8 transmisii automate) - 36.160 USD (2.324.000 ruble);
- Executive Safety (3,5 litri, benzină, 8 transmisii automate) - 38.882 dolari (2.499.000 ruble);
- Premium Hybrid (2,4 L, hibrid, e-CVT) - 41.683 USD (2.678.997 RUR).
Prețurile sunt luate începând cu 12 decembrie 2019.
Fotografii Toyota Camry 2019:
Toyota