O procedură pas cu pas pentru repararea manetei de viteze pe o mașină VAZ 2110 sau, mai bine zis, înlocuirea bucșelor de ax.
Orice pasionat de mașini știe din momentul în care intră prima dată în mașină că viteza cutiei de viteze este schimbată cu ajutorul unei pârghii. Prin deplasarea mânerului în direcția laterală, șoferul selectează o treaptă de viteză și o setează astfel încât mașina să se miște. Cu motorul pornit, trebuie să mutați mânerul cu pedala de ambreiaj apăsată, altfel unitățile de transmisie ale cutiei de viteze se vor defecta.
Nodul care este responsabil pentru controlul schimbării vitezelor din cutia de viteze constă din:
- maneta PP;
- mânerele lui;
- bucșe;
- suporturi de pârghie;
- baza cutiei de viteze a vehiculului;
- toc de piele;
- axa manetei;
Ruperea acestui nod se poate manifesta:
- în vibrații zgomotoase și zgomote în timpul accelerării și frânării unei mașini;
- în mișcarea dificilă a pârghiei.
Cel mai adesea, cauza unei defecțiuni poate fi piesele uzate, atunci când kilometrajul mașinii depășește 70.000 de kilometri.
Dacă dezasamblați singur unitatea spartă, puteți vedea axa pârghiei și două bucșe din plastic. Dacă axa se mișcă liber (atârnă) în aceste bucșe, atunci bucșele și-au depășit vârsta și cer înlocuirea. Am efectuat reparații pe o mașină VAZ 2110, procedura este similară cu alte modele ale acestui producător. Și acum o ordine de lucru pas cu pas.
1. Îndepărtați căptușeala podelei tunelului (părțile superioare și inferioare).
2. Arborele manetei de viteze este fixat cu o piuliță. Trebuie respins.
3. Opritorul osiei este fixat cu un șurub; trebuie deșurubat din interiorul habitaclului. Aveți grijă - sub capul acestui suport există o șaibă cu arc.
4. Scoateți puntea împingând maneta în lateral. Axa este îndepărtată odată cu opritorul.
5. Îndepărtați ambele bucșe de ax din plastic și bucșă distanțieră glisând brațul din jugul de legătură.
6. Dacă bucșele sunt rupte sau uzate, înlocuiți-le cu altele noi. Piesele din plastic sunt tăiate, dar așa ar trebui să fie.
7. Oprirea osiei și capacul suportului de blocare inversă trebuie inspectate cu atenție pentru uzură sau deteriorare. În acest caz, necesită înlocuire și în cazul uzurii evidente. Capacul suportului este fixat cu două piulițe și un șurub - deșurubați-le pentru a înlocui capacul.
8. Ungeți bucșele din plastic ale arborelui manetei de viteze. După aceea, colectați piesele din nou în unitatea de lucru prin îndepărtarea inversă.
9. La instalarea axului cutiei de viteze, pot apărea dificultăți. Pentru a evita acest lucru, trebuie să mutați maneta în lateral.
10. Pentru aceasta, placa de protecție este îndepărtată din partea de jos a mașinii: deșurubați două piulițe și două șuruburi de fixare a tijei de reacție.
Când axa este instalată, puneți propulsia jetului la locul său. Ultimul lucru de făcut este să reglați unitatea schimbătorului de viteze.
