Noul Seat Ateca 2016-2017 a fost prezentat mai întâi la Barcelona, apoi la Geneva. Fotografii, specificații și prețuri pentru crossover au fost publicate acolo.
Conținutul recenziei:
- Aspect
- Salon
- Specificații
- Preț
În timpul ambelor prezentări ale Seat Ateka 2016-2017, a devenit subiectul unui interes real, atât din partea jurnaliștilor, cât și a oamenilor obișnuiți. Nu este de mirare, deoarece modelul s-a dovedit cu adevărat elegant și memorabil, iar utilizarea platformei modulare MQB, pe care am întâlnit-o deja pe ultimele Polo și Tiguan, a devenit, fără îndoială, doar un plus în promovarea de marketing pentru crossover.
Seat Ateca design 2016-2017
Trebuie remarcat imediat că noul Seat Ateka 2016-2017 este o distribuție. Aproape întreaga mașină poate fi numită modulară. Deci, de exemplu, optica pe care am întâlnit-o pe New Superb este izbitoare, dacă nu acordați atenție restului aspectului, veți observa că aproape întreaga bară de protecție este, de asemenea, împrumutată. În plus, dacă noul Volkswagen Tiguan în 2016 a încetat să mai fie o copie în miniatură a tuaregului, atunci Ateka a devenit acesta. Da, există unele diferențe, dar conceptul general este foarte clar și precis.
Comparativ cu conceptul care a devenit prototipul crossover-ului, modelul a devenit mai urban și mai flexibil. Barele de protecție sunt acum mai puțin agresive, consolele sunt mai lungi, iar unghiul barei de protecție de pe marginea inferioară a barei de protecție este mai mic. Astfel, VAG spune clar că acest model nu pretinde a fi o clasă SUV și nu va închide Atek din asfalt.
Spatele arată cel mai atractiv dintre toate unghiurile. De aici este vizibilă rasa germană. În mod formal, desigur, crossover-ul este din Spania, dar de fapt este de acolo. Deci, de aici se vede cel mai bine relația cu Tiguan, care se exprimă prin optică similară, ștanțare unghiulară, forma lunetei, forma spoilerului și așa mai departe. O privire rapidă este suficientă pentru a înțelege acest lucru.
Dimensiuni Seat Ateka 2016:
- Lungime - 4363 mm;
- Lățime - 1841 mm;
- Înălțime - 1601 mm;
- Ampatament - 2638 mm;
- Lățimea căii frontale - 1576 mm;
- Lățimea căii spate - 1572 mm;
- Volumul portbagajului min / max, l - 510;
- Volumul rezervorului de combustibil, l - 50;
- Greutate curbă, kg - 1280;
- Greutate totală, kg - 1830.
Interior Ateca 2016-2017
În interior, nemții au gândit totul cu atenție. Deschizi ușa, stai la volan și vezi în fața ta tabloul de bord Volkswagen Tiguan de prima generație. Pe de o parte, se pare că producătorul a colectat aici toate tehnologiile învechite, pe de altă parte, acest lucru sugerează că în mașină sunt instalate piese dovedite și de înaltă calitate, care vor servi cu fidelitate mult timp.
Asta nu este tot. Mașina este, de asemenea, echipată cu aceeași unitate principală cu navigație, AUX și Bluetooth ca în noul Tiguan. Dar forma torpilei este diferită și, desigur, în bine. În acest sens, noul Seat Ateka 2016-2017 își ocolește omologul. Controlul climatului este, de asemenea, obișnuit, dar pe tunelul central puteți găsi controale care nu se găsesc în versiunea germană, dar, orice ar putea spune, configurația Seat Atek este încă mai slabă decât cea a unui coleg de la VW. De exemplu, cumpărătorul nu va obține controlul asupra sistemelor de siguranță pasivă, cu toate acestea, mașina de spălat pentru controlul modurilor de operare a mașinii este încă prezentă, vom vorbi despre asta puțin mai târziu.
Acum un pic despre materiale. Scaunele sunt tapițate în față de piele de căprioară, în timp ce calitatea plasticului din cabină lasă mult de dorit. Pe de altă parte, producătorul a făcut locuri precum mânerele ușilor, cotierele și cutia centrală a tunelului destul de plăcute la atingere, deci nu va fi niciun disconfort, în plus, aș dori să remarc utilizarea abundentă a pieselor cromate Cu toate acestea, toată lumea știe calitatea placării cromate a pieselor din plastic în interiorul mașinilor ...
Dacă priviți cu atenție, puteți observa utilizarea unor ochelari destul de groși, iar în oglinda retrovizoare puteți vedea indicatorul sistemului de monitorizare a punctului mort.
Specificații Seat Ateka 2016
În ceea ce privește echipamentul tehnic, acesta este realizat în stilul preocupării VAG. Există multe motoare din care să alegeți, în timp ce transmisia este, de asemenea, nelimitată. Oferă de la un manual cu cinci trepte la un robot DSG cu șapte trepte.
Un pic mai mult despre el, și anume despre puc. Are pictograme pentru modurile de operare ale cutiei robotizate. Poate fi urban, sportiv, de iarnă, montan și economic. Mai mult, a spune că acestea sunt moduri de control al transmisiei ar fi cumva greșit. Când treceți la unul sportiv, de exemplu, volanul va deveni mai greu, suspensia este mai rigidă, iar motorul se va întoarce mai bine. Prin urmare, lucrarea bine coordonată a tuturor sistemelor auto a fost elaborată aici.
Să începem simplu. Sau mai bine zis, de la cei slabi. Echipamentul de bază este echipat cu un motor de 115 cai putere. Cuplul său este de 200 Nm, ceea ce permite unei astfel de firimituri să accelereze Atek la o sută în 12 secunde, în timp ce viteza maximă va fi de 183 km / h. Există doar trei cilindri, amestecul în care este alimentat sub supraîncărcare. Un astfel de motor va necesita aproximativ 5 litri de benzină în ciclul combinat.
Mai departe în ierarhie este o unitate de putere cu un volum de 1,4 litri. Este echipat cu un sistem de închidere a unei perechi de cilindri fără sarcină, ceea ce reduce semnificativ consumul de combustibil, care aici va fi același 5 litri, totuși, dacă considerați că acesta este 1,4, a cărui putere este de 150 de cai putere, atunci înțelegeți că o astfel de aliniere este mai plăcută decât precedenta ... Deci, cu un astfel de motor, Seat Ateka va accelera la o sută în 9,8 secunde. Viteza maximă va fi de 201 km / h. Acest motor s-a dovedit deja bine în multe vehicule VAG. Aici cumpărătorul poate alege deja între un mecanic sau un robot. Mai mult, cu un astfel de motor, cumpărătorul poate alege și tracțiunea integrală sau tracțiunea față, ceea ce face pachetul foarte atractiv.
O surpriză plăcută așteaptă și susținătorii motoarelor diesel. Este reprezentat de un motor cu un volum de 1,6 litri, a cărui putere este de asemenea egală cu 115 cai putere, ca în cazul precedent. Viteza maximă a acestei configurații va fi de 184 km / h. De asemenea, consumul de combustibil nu este rău, în ciuda faptului că este un motor diesel, chiar și pentru el 4,2 litri la sută este foarte puțin. Acest rezultat a fost atins tocmai datorită aceluiași sistem de oprire a cilindrului fără sarcină.
Un alt motor diesel are un volum de 2 litri și o capacitate de 150 de cai. Acest lucru este suficient pentru a accelera la o sută în 8,3 secunde, viteza maximă oprindu-se la 196. Dacă adăugați la aceasta consumul de combustibil de 4,9 litri de motorină, astfel de caracteristici devin foarte atractive. Tracțiunea integrală poate fi adăugată în siguranță la aceasta. Prin urmare, această configurație specială va deveni probabil liderul vânzărilor.
Unitatea de putere de top funcționează și pe motorină, dar este crescută la 190 de cai. Desigur, cu el mașina este „în plin umplutură”. Viteza maximă depășește deja ușor 210 km / h, dar consumul de combustibil continuă să fie pe plac: 5 litri de motorină în ciclul combinat. Aici este disponibilă doar tracțiunea integrală pe un robot.
Preț și configurație pentru noul Seat Ateca 2016-2017
Seat Ateka nu va fi vândut în Rusia, deoarece compania a părăsit complet piața noastră. Motivul pentru aceasta a fost scăderea vânzărilor cu 40%, iar scandalul cu citirile consumului și emisiilor nocive nu a beneficiat îngrijorarea. În ceea ce privește Europa, în ea prețul Seat Atek în 2016 va fi de aproximativ 23 de mii de euro pentru configurația de bază. Europenii trebuie să plătească maximum până la 30 de mii de euro.
Alte fotografii ale Seat Ateka 2016:
SCAUN
