BYD F7 - un sedan ieftin din China

Conținutul recenziei:

• Sedan exterior
• Salon
• Specificații
• Siguranța sedanului
• Preț și configurație

Compania BYD este foarte renumită pentru mașinile sale nu scumpe, dar exterior arată ca o clasă premium. Una dintre cele mai noi noutăți ale acestui producător este sedanul BYD F7 pentru Rusia și cel mai faimos G6 pentru Asia. În Imperiul Celest, au învățat bine cum să facă copii ale mașinilor scumpe. Dacă crossover-ul BYD S6 de dimensiuni complete era în multe privințe similar cu Lexus RX din a doua generație, atunci noul sedan BYD F7 este mai degrabă un amestec de mai multe mărci și modele.

Ocolind sedanul BYD F7 într-un cerc, puteți recunoaște Toyota Camry în față și Honda Accord Sedan 2013-2014 din lateral și din spate în caracteristicile caroseriei. Pentru a înțelege cum funcționează exteriorul BYD F7 mai detaliat, comparându-l cu modele bine cunoscute.

Apariția noului sedan BYD F7

În apariția BYD F7, puteți recunoaște simultan caracteristicile mai multor modele cunoscute. În primul rând, acesta este un Toyota Camry, undeva în 2010, partea centrală fiind ocupată de o grilă cromată, cu dungi orizontale și o emblemă a companiei în partea de sus. În plus față de grilă, secțiunea centrală este decorată cu o linie curbată sau chiar o formă de la capotă până la partea inferioară a barei de protecție față. Ceva similar s-a întâmplat și pe Camry original.

Optica frontală, deși are un aspect modern și un fundal negru redutabil, este încă realizată pe bază de halogeni. Pasionații experimentați de mașini pot spune că, spre deosebire de grilă și bara de protecție față, optica frontală a modelului BYD F7 seamănă mult cu optica Opel Insignia din 2014. Exact aceeași linie curbată în partea de jos și în formă trasă.

Partea inferioară a barei de protecție este decorată cu o grilă de aer suplimentară a motorului și două faruri de ceață. Hota sedanului BYD F7 are linii curbate și netede, se întind de la marginea grilei radiatorului până la stâlpii frontali, ridicând partea centrală a capotei în sus.

Partea laterală a modelului BYD F7 seamănă mai mult cu o mașină model Honda Accord Sedan, cu arcuri de roată ușor tocate și o linie de la roata din față la optica LED din spate. În partea de jos a ușilor, designerii au realizat, de asemenea, o altă linie, sub forma unei mulaje, care subliniază și stilul berlinei BYD F7. Mânerele ușilor sunt în esență obișnuite, dar prezența unui buton pe scaunul șoferului indică un sistem de intrare fără cheie în mașină.

Oglinzile laterale, pornind de la configurația de bază BYD F7, vor fi încălzite și acționate electric, precum și cu un repetor. În culoare, partea inferioară este neagră, iar partea superioară este vopsită în culoarea corpului. După dimensiunile ușilor BYD F7, este clar că există mult spațiu în interior, iar lungimea sedanului nu este nici ea mică.

În dimensiune, noul BYD F7 se strânge în dimensiuni:

• lungime - 4860 mm;
• lățimea sedanului este de 1825 mm;
• înălțimea vehiculului - 1463 mm;
• ampatament - 2745 mm;
• joc - 130 mm.

După cum puteți vedea, berlina BYD F7 nu este foarte mică și, de asemenea, nu are dimensiuni mici. Partea din spate a mașinii este la fel de interesantă. Picioarele sunt realizate pe baza de LED-uri și amintesc foarte mult de Honda Accord Sedan. O parte din optică, așa cum era de așteptat, este situată pe capacul portbagajului, iar a doua parte pe caroseria mașinii. Forma ridicată a capacului portbagajului dă impresia că este lipit un spoiler. Bara de protecție a sedanului BYD F7 nu se deosebește în mod deosebit prin ceva, o formă curbată sub capacul portbagajului și două faruri de ceață dreptunghiulare.

După culoarea caroseriei, berlina BYD F7 este oferită în:

• de aur;
• argint;
• negru;
• albastru;
• Roșu;
• Alb.

Potrivit reprezentanților companiei, lista culorilor se va extinde, de asemenea, intenționează să adauge o opțiune individuală pentru vopsirea corpului, în Asia această opțiune devine din ce în ce mai populară. Acoperișul berlinei BYD F7, în funcție de configurație, poate fi solid sau echipat cu trapa electrică, în spate există o antenă sub forma unei aripi de rechin.

Aspectul sedanului și dimensiunile sale duc la faptul că greutatea BYD F7 nu ar trebui să fie nici ea mică, pentru un set complet cu o mecanică cu 5 trepte - 1440 kg, iar pentru mecanica cu șase trepte sau transmisie automată, greutatea este de 1450 kg. În ciuda nivelului de finisare selectat BYD F7, la bază vor fi instalate jante din aliaj de 16 ″ marca. Indiferent dacă va fi posibil să instalați discuri de o dimensiune diferită pe un sedan, producătorul este tăcut. Portbagajul sedanului poate găzdui 465 de litri de marfă în versiunea standard, dar producătorul nu indică cât de mult va ține cu scaunele pliate, dar, de regulă, această cifră este de 2 sau 2,5 ori mai mare - că este de aproximativ 1200 litri.

Concluzie cu privire la apariția berlinei BYD F7, ca și pentru o mașină din Regatul Mijlociu. În caracteristicile sedanului, sunt vizibile diferite mărci de mașini, inclusiv modificări personale. Grosimea metalului de pe corpul sedanului lasă de dorit, așa cum spun proprietarii, nu mai groasă decât hârtia de țesut, dar gusturile nu sunt judecate.

Interiorul berlinei BYD F7

Interiorul berlinei BYD F7, ca să nu spun că este puternic tras de la un model, dar cu toate acestea, în amenajarea instrumentelor și a elementelor individuale, acestea seamănă cu caracteristicile mașinilor celebre. Centrul panoului, în funcție de configurația sedanului, este ocupat de un sistem audio sau de un sistem multimedia bazat pe un ecran TFT. În stânga și dreapta lângă ecran, designerii au plasat butoane pentru a controla diferite sisteme.

Deasupra afișajului central, ca și în cazul altor vehicule BYD, erau două orificii de aerisire, cu buton de parcare de urgență și un mic afișaj monocrom al computerului de bord. Sub afișaj este un număr de panouri diferite, în primul rând, unitatea de disc, panoul de control al climatizării și butoanele pentru controlul scaunelor încălzite, ale oglinzilor laterale și ale lunetei.

În partea de jos, sub o deghizare ascunsă, designerii au ascuns încărcătorul, bricheta și scrumiera. În consecință, nu se vorbește despre încărcarea fără fir sau USB, deși în lista de prețuri acestea sunt lucruri opționale pentru o suprataxă considerabilă de 50-200 USD.

Tabloul de bord al sedanului BYD F7 este unic în felul său și nu repetă mărcile deja cunoscute. Centrul este ocupat de un ac de vitezometru mecanic cu cadran mare, toate celelalte instrumente se bazează pe două afișaje TFT de 4,3 ″. Dispunerea dispozitivelor, precum și iluminarea, s-au dovedit a fi foarte convenabile și bine vizibile pe orice vreme. Este demn de remarcat faptul că acest panou este instalat pe toate mașinile BYD, atât crossover-uri, cât și berline. Volanul, similar cu tabloul de bord, este unic și dezvoltat de BYD. Centrul este ocupat de emblema companiei, două spițe laterale sunt decorate cu butoane pentru controlul sistemului multimedia, sistemelor audio și de securitate. În stânga volanului este un panou foarte mare pentru reglarea oglinzilor laterale și încălzire, precum și reglarea luminozității opticii.

Interiorul sedanului BYD F7 în sine a fost realizat de designeri pentru clasa business, deși există unele dezavantaje. De exemplu, scaunele din față sunt confortabile, cu o potrivire bună, dar suportul lateral nu corespunde calității clasei business. O cotieră cu un compartiment spațios a fost plasată între scaunele din față ale BYD F7, ceea ce nu era în versiunile anterioare ale berlinelor. Scaunul șoferului poate fi reglat în 8 direcții, iar scaunul pasagerului din față în 4 direcții. În ciuda progresului modern în tehnologie, inginerii au lăsat frâna de mână mecanică.

Interiorul sedanului BYD F7 este împărțit în jurul perimetrului în două culori, negru în partea de sus și cea aleasă de cumpărător din lista din partea de jos. Ca material, desenele au folosit piele de la configurația de bază la cea maximă a BYD F7.

Culorile interioare ale BYD F7 pot fi alese dintre:

1. Alb;
2. bej;
3. Gri;
4. negru;
5. Maro.

Ca să nu spun că alegerea este imensă, dar puteți alege totuși între piele solidă și piele cu inserții perforate, așa cum se spune unui amator. Pe lângă scaune, volanul și căptușelile ușilor laterale vor fi acoperite cu piele.

Cu un confort suplimentar în interiorul berlinei BYD F7, se pot remarca suporturile pentru pahare din față, un sistem audio cu 6 sau 10 difuzoare, în funcție de configurație.De asemenea, vor fi instalate faruri pentru pasagerii din față și din spate; pentru configurația maximă a modelului BYD F7, este disponibilă funcția de masaj a scaunelor.

Spre deosebire de exterior, interiorul berlinei BYD F7 s-a dovedit a fi mai unic, atât prin design, cât și prin amenajarea instrumentelor. Desigur, există defecte minore, dar totuși, în cea mai mare parte, este convenabil și, potrivit proprietarilor, este destul de liniștit.

Specificații BYD F7

Inginerii au decis să diversifice puțin caracteristicile tehnice, oferind cumpărătorului alegerea a trei motoare pe benzină diferite. Ca și în cazul vehiculelor BYD anterioare, nu sunt așteptate motoare diesel.

Există trei motoare pe benzină de 2 litri și două motoare turbo de 1,5 litri din care puteți alege. Deși ultimele două sunt aproape la fel, cu excepția designului extern. Motorul de doi litri este capabil să livreze 129 de cai. Dar în ceea ce privește un astfel de volum, este puțin slab. Viteza maximă este de 185 km / h, iar berlina BYD F7 va depăși primele sute de metri pătrați pe vitezometru în 12,5 secunde. O cutie de viteze mecanică cu cinci trepte va fi instalată într-o pereche la un astfel de motor.

Motoarele 1.5 TI și 1.5 TID vor putea produce maximum 142 CP. datorită turbinei. Accelerarea la 100 km / h nu va dura mai mult de 9,2 secunde și o viteză maximă de 200 km / h. Într-o pereche de astfel de unități, va fi disponibilă o cutie de viteze manuală cu șase trepte sau o cutie de viteze robotică cu șase trepte, cu ambreiaj dublu.

După locație, acesta este un motor cu 4 cilindri în linie cu injecție de combustibil controlată electronic. O suspensie independentă de tip MacPherson cu o bară stabilizatoare este instalată în față, în spatele unei suspensii independente multi-link, de asemenea, cu un stabilizator. Sistemul de frânare este atât disc frontal, cât și disc spate.

Producătorul nu furnizează informații despre consumul de benzină sau alte date tehnice ale BYD F7. Se presupune că consumul în oraș este în limita a 10 litri, în afara orașului undeva la 7-8 litri. Unul dintre momentele plăcute este că motoarele au fost inițial dezvoltate pentru AI-92, deci benzina cu un număr mare octanic va beneficia doar de unități.

Sisteme de securitate ale sedanului BYD F7

Sedanul BYD F7 a primit un rating maxim de cinci stele, conform testului sistemului de securitate chinez. Începând cu echipamentul de bază, mașina este echipată cu o gamă de airbag-uri: airbaguri frontale, laterale și cortină. În plus, sunt instalate un ansamblu de pedală de siguranță, un imobilizator și o alarmă din fabrică.

Pentru a ajuta șoferul, inginerii BYD F7 au instalat un sistem de vizibilitate complet, accesorii de alimentare, un senzor de lumină și ploaie pentru a porni automat ștergătoarele sau optica frontală. Sistemul de intrare fără cheie SmartKey permite nu numai deschiderea mașinii, ci și portbagajul sedanului sau pornirea pe vreme rece să se încălzească.

Nu mai puțin important va fi sistemul de control al portierei deschise și portbagajului BYD F7, plierea automată a oglinzilor laterale, sistemul de navigație GPS și televizorul digital și controlul de viteză. Ce altceva va veni producătorul pentru a instala în sedanul BYD F7 este încă necunoscut, dar nu merită să te bazezi pe sisteme scumpe precum viziunea de noapte sau pilotul automat chiar și în configurația maximă. În general, setul nu este suficient de rău, ca pentru o astfel de mașină fabricată în China, dar totuși, având în vedere prețul nu mic, aș dori să văd un sortiment mai mare.

Prețul și configurația berlinei BYD F7

În total, pe piața rusă sunt prezentate cinci niveluri diferite de asamblare a BYD F7, sub numele GL-I - ca versiune de bază și GLX-I - un model sedan mai complet. Practic, diferențele sunt în echiparea cu motorul și cutia de viteze, cu atât mai puțin în interior și electronică.

În medie, prețul de pornire pentru un BYD F7 complet cu un motor de doi litri începe de la 17.390 USD și cu un motor 1.5 turbo de la 20.990 USD. După toate probabilitățile, prețul este mult prea scump și va scădea mai multe divizii în timp.

Sedanul BYD F7 s-a dovedit a fi destul de bun ca aspect și configurație interioară, dar prețul în comparație cu setul de sisteme și funcții, precum și calitatea construcției, este de câteva ori mai mare decât ar trebui să fie de vânzare în Rusia.

Alte fotografii ale sedanului BYD F7:

BYD