MAȘINI CU TRANSMISIE AUTOMATĂ: TOP-10 CEL MAI RAPID PENTRU 2020

Send

Miturile conform cărora transmisia automată este inferioară în fiabilitate față de „mecanică” au fost șterse de mult. În același timp, există un public larg de șoferi care sunt atenți la acest tip de cutie de viteze. Vă sugerăm să vă familiarizați cu ratingul celor mai rapide și mai fiabile 10 mașini cu transmisie automată pentru 2020.

Informații generale despre transmisia automată

Transmisia automată este solicitată de proprietarii de mașini datorită avantajelor și caracteristicilor sale incontestabile. Mașinile cu această cutie de viteze vă permit să vă concentrați pe drum fără să vă faceți griji cu privire la schimbarea vitezelor. Această subtilitate este deosebit de importantă pentru șoferii începători care se pierd când lucrează cu transmisii manuale.

În școlile moderne de șoferi, este posibil să înveți să conduci exclusiv pe „automat”. Dar, în acest caz, marca corespunzătoare va fi menționată în permisul de conducere, limitând funcționarea versiunilor cu „mecanică”.

În plus, șoferilor neexperimentați le este adesea dificil să înceapă. În timpul acestor manipulări, acestea se blochează datorită eliberării bruste a ambreiajului. La mașinile cu „automat” problema este rezolvată de un complex electronic, ceea ce reprezintă un avantaj serios. Absența unei pedale de ambreiaj elimină toate problemele.

Mașinile cu transmisie automată clasică asigură o deplasare lină datorită distribuției competente a cuplului, ținând cont de sarcina curentă. Automobilistul nu trebuie să analizeze când și ce viteză să pornească - aceste sarcini sunt rezolvate de un complex electronic.

„Mașinile automate” avansate vă vor ajuta atunci când conduceți pe porțiuni dificile ale pistei, unde există zăpadă, nisip și alte condiții nefavorabile. Pentru aceasta, sunt oferite moduri speciale de conducere.

Conform statisticilor, 80% dintre mașinile vândute în Uniunea Europeană sunt echipate cu o cutie de viteze automată. În Rusia, ponderea lor este de 48,3%. În segmentul low-cost, ponderea mașinilor cu transmisie automată este de 10%, iar în clasa premium și mijlocie - aproximativ 80%.

Cu toate acestea, pe lângă aspectele pozitive, o astfel de transmisie are și dezavantaje importante. Printre acestea se numără cerințe sporite pentru modurile de operare și costuri mari de întreținere. Un vehicul cu transmisie automată consumă cu 1-2 litri mai mult combustibil. Dacă resursa de lucru a unei cutii mecanice fără a fi nevoie să înlocuiți ambreiajul ajunge la 100-150 mii km, atunci în cazul unui „automat” situația arată complet diferită. Unitatea are o structură complexă și necesită o întreținere atentă.

Dacă nu sunt respectate regulile de funcționare, atunci când se efectuează porniri bruste și alunecări, cutia poate fi deteriorată. În plus, întreținerea echipamentelor necesită multă investiție.

O mașină cu transmisie automată este dificil de remorcat. În plus, experții în general nu recomandă astfel de manipulări. De asemenea, șoferul nu va putea porni mașina „de la împingător” dacă bateria este descărcată. Dacă vă blocați în noroi sau zăpadă, va trebui să scoateți mașina. nu este prevăzută posibilitatea „balansării” ca în transmisia manuală.

Transmisiile automate sunt potrivite pentru proprietarii de mașini care nu sunt limitate din punct de vedere financiar și nu sunt gata să sacrifice confortul.

1. Hennessey Venom F5

Titlul de lider în clasamentul celor mai rapide mașini cu transmisie automată este ocupat de produsul industriei auto americane Hennessey Venom F5. Modelul are caracteristici tehnice impresionante:

Unitate de putere V8 de 1842 cai putere (6570 cmc);
viteza de accelerare declarată de până la 483 km / h.

La proiectarea hypercarului, producătorii au folosit fibra de carbon. Acest lucru a făcut posibilă reducerea greutății mașinii la 1338 kg, ceea ce a avut un efect pozitiv asupra rezervei de putere. Pentru a accelera la 100 km / h, Hennessey Venom F5 nu durează mai mult de 2,3 secunde. Și nu va dura mai mult de 10 secunde pentru ca vitezometrul să apară la 300 km / h.

Un motor pe benzină de 6,5 litri cu „robot” cu 7 benzi consumă 35 de litri la „sută”. Hypercarul are un preț de 1,6 milioane de dolari. Doar 24 de exemplare vor intra în vânzare în serie.

2. Koenigsegg Agera RS

Agera RS a stabilit recordul mondial la sfârșitul anului 2017, când a fost accelerat la 447 km / h. Potrivit dezvoltatorilor, limita de viteză admisibilă ajunge la 458 km / h, conform vitezometrului GPS.

Rezultatele record se datorează unei combinații competente de componente aerodinamice, un corp relativ ușor (greutatea este de până la 1400 kg cu un rezervor umplut) și utilizării unui motor V8 de 5 litri. Rezerva de putere - 1360 litri. din..

Raportul dintre performanță și greutatea corporală (kilogram pe unitate de putere) este de 1: 1. Pentru hipercarzi care intră în producția de masă, acest lucru este fenomenal. 25 de hipercarci Agera RS de la Koenigsegg au ieșit de pe linia de asamblare.

3. Bugatti Chiron

Bugatti Chiron a fost anunțat ca succesorul celei mai rapide mașini sport din lume, Veyron. La dispoziția acestei versiuni se află un motor W12 identic cu o cilindree de 8 litri și o rezervă de putere de 1.500 CP. din. Potențialul de rotație atinge 1600 Nm.

Integrarea tehnologiilor avansate și a celui mai puternic sistem de propulsie a redus timpul de accelerare la 100 km / h - acum este de 2,4 secunde. 200 km / h este atins în 6,1 secunde, 300 km / h în 13,1 secunde și 400 km / h în doar 32 de secunde.

Viteza de accelerație stabilită de producător este de 443 km / h. În acest caz, după atingerea marcajului de 420 km / h, se declanșează limitatorul electronic.

Compania a spus că aceasta este o măsură temporară din cauza lipsei unui set de anvelope care să reziste la astfel de sarcini. Fără această nuanță, hypercarul ar fi câștigat cu ușurință 465 km / h.

4. Bugatti Veyron Super Sport

Bugatti Veyron Super Sport a ocupat următoarea poziție în clasament. Acest număr poartă titlul de unul dintre primii din producția în serie cu un motor cu o capacitate de peste 1000 de „cai”. Prezentarea mașinii sport a avut loc în 2010. A fost echipat cu cel mai puternic W12 cu un volum de 8 litri, generând 1200 de litri. putere cu caracteristici de tracțiune de 1500 Nm.

Prima „sută” de hipercarci depășește în 2,5 secunde. 200 km / h se dezvoltă în mai puțin de 7 secunde și 300 km / h în 14,7-17,7 secunde. Limita de viteză documentată este de 431 km / h.

Reprezentanții brandului american Hennessey au încercat să conteste realizările Veyron Super Sport. Acest lucru se datorează faptului că un limitator electronic de viteză este instalat în configurația stoc de pe hypercar, iar în timpul testelor a fost dezactivat. Drept urmare, în scurt timp, mașina a fost lipsită de titlul de cea mai rapidă, dar această decizie a fost curând anulată.

5. Hennessey Venom GT Spyder

Venom GT Spyder este un hypercar automat de lux bazat pe populara mașină de producție Lotus Elise. În compartimentul motorului este instalat un V8 puternic cu modificări și îmbunătățiri serioase. Motorul de 7 litri generează 1.451 CP. putere la un potențial de rotație de 174 Nm. Dezvoltă o viteză de 100 km / h în 2,5 secunde.

Pentru a atinge 300 km / h, mașina va avea nevoie de 13,5 secunde. În timpul testelor pe o pistă de mare viteză, hypercarul a fost accelerat la 427 km / h.

Mașina sport a fost produsă din 2011 până în 2017, după care a fost întreruptă. Un total de 11 unități Venom GT Spyder au intrat pe piață. Prețul mașinii a fost de 1,2 milioane de dolari.

6. SSC Ultimate Aero TT

SSC Ultimate Aero TT este fabricat de Shelby Super Cars. Este asociat cu un V8 de 6,4 litri, care are o rezervă de putere de 1305 „cai” cu un potențial de rotație de 1500 Nm.

Timpul de accelerație la 100 km / h este de 2,8 secunde, iar accelerația maximă pe pistă este de 421 km / h. În același timp, inginerii mărcii au remarcat că mașina ar putea merge chiar mai repede.

Ediția inițială a SSC Ultimate Aero TT a fost prezentată într-o ediție limitată de 25 de piese. Prețul hipercarului a început de la 431.000 de dolari. În 2010, compania a prezentat o noutate pe platforma SSC Ultimate Aero TT numită Tuatara. În teorie, ar putea atinge o viteză de 443 km / h.

7. Koenigsegg CCX

A șaptea poziție a ratingului a fost luată de o copie exclusivă a Koenigsegg CCX. Caroseria mașinii este tratată cu un strat unic de diamant de carbon. Sub capota hipercarului se află o centrală puternică V8 cu un supraalimentator dublu turbocompresor. Cu un volum de 4,7 litri, motorul are o capacitate de 1032 litri.Permite unei mașini care cântărește 1,5 tone să accelereze la 405 km / h.

Mașina este construită pe o platformă cu tracțiune din spate, ceea ce contribuie la alunecări semnificative și la apariția unui scârțâit din frecare anvelopelor pe suprafața asfaltului. În același timp, caracteristicile de proiectare nu împiedică Koenigsegg CCX să depășească prima „sută” în 2,9 secunde.

Una dintre cele mai rapide mașini din lume este echipată cu o transmisie automată controlată de schimbătoarele de palete. Prețul Koenigsegg CCX este de 350 de milioane de ruble. Consumul de combustibil declarat de producător este de 22 de litri la 100 km.

8. McLaren F1

Revoluționarul hypercar este în vânzare din 1992 la un cost de 57 de milioane de euro. Corpul este fabricat din fibră de carbon. De asemenea, acest material a fost folosit pentru a asambla caroseria și elementele șasiului.

Corpul din fibră de carbon este protejat suplimentar de izolație din aur solid. Acest hypercar este potrivit pentru utilizarea de zi cu zi. este echipat cu aer condiționat, geamuri electrice și un sistem multimedia avansat.

Volumul motorului pe benzină este de 6,1 litri. La vânzare există ediții cu transmisie manuală și un „robot” cu 7 benzi. Viteza de accelerație limitată electronic este de 386 km / h. O mașină sport consumă 18-20 de litri de combustibil la 100 km de conducere într-un ciclu combinat.

9. Lamborghini Aventador LP 700-4

Hipercarul Aventador LP 700-4 vine cu un motor de 6,5 litri, care contribuie la accelerarea la 350 km / h. Unitatea de putere are o capacitate de 700 de litri. din..

În timpul dezvoltării modelului, a fost utilizat un monococ din fibră de carbon, cântărind aproximativ 150 km. Procesul de producție a fost controlat de reprezentanții clădirii aeronavei care deține Boening. Suprafețele exterioare sunt realizate din materii prime compozite.

Relativ recent, a avut loc prezentarea ediției modernizate a Lamborghini Aventador LP 700-4 SuperVeloce cu o creștere cu 50 CP. putere. Astfel de modificări au permis reducerea timpului de accelerație cu 0,1 secunde.

Experții spun că Lamborghini Aventador LP 700-4 este una dintre cele mai frumoase și mai luxoase mașini de producție din jur. Prețul său este de 380 de mii de dolari.

10. Ferrari F12 Berlinetta

O problemă cu transmisia automată costă aproximativ 24 de milioane de ruble. Cu un motor de 6,3 litri, 740 de cai putere, mașina sport atinge viteze de până la 340 km / h. Cea mai puternică variantă a Ferrari F12 Berlinetta a intrat pe piață în 2012.

Pentru asamblarea caroseriei, au fost implicați ingineri din studioul Pininfarina. Au făcut-o dură și ușoară, menținând în același timp proprietăți aerodinamice îmbunătățite. De exemplu, sarcina aripii din spate este realizată de capota în relief, care direcționează fluxurile de aer către părțile laterale.

V12 „Atmosferic” are un cuplu de 690 Nm cu rotații de până la 8500 rpm. Gama de modele are o linie limitată de 799 de piese cu marcaj tdf, care a fost dezvoltată special pentru maratonul Tour de France. Reprezentanții seriei au crescut puterea motorului la 780 „cai”. Această modificare a permis mașinii sport să accelereze la 100 km / h în 2,9 secunde.

Concluzie

O mașină cu transmisie automată oferă confort și siguranță în diferite condiții de funcționare. Acest tip de cutie de viteze este solicitată pentru mediile urbane în care se întâlnesc blocaje de trafic. Cu toate acestea, cumpărătorul trebuie să fie pregătit pentru un consum crescut de combustibil.