Revizuirea Jetour X70 2019-2020 - specificații și fotografii

Pin
Send
Share
Send

Apariția noilor mașini chineze nu surprinde acum pe nimeni, deși, pe de altă parte, designul, calitatea construcției și prețul nu încetează niciodată să uimească. Dacă primele modele erau de calitate medie, se ruginau rapid și designul, sincer, nu era cel mai elegant, atunci mașinile prezentate astăzi din China nu arată nimic mai rău decât omologii lor europeni.

Unul dintre cele mai răspândite mărci de astăzi este Chery, care prezintă un produs nou aproape o dată pe trimestru. Acum, sub-marca Jetour intră pe piața auto, cu un singur model, crossover-ul X70. Ca și înainte, a rămas minusul, o mică varietate de niveluri de asamblare, o listă slabă de unități și, desigur, lipsa tracțiunii integrale. Plusul este că versiunea standard a noului Jetour X70 va fi proiectată pentru 7 locuri.

Prețul și configurația Jetur X70 2018

Nu trebuie să vă așteptați la o varietate specială de caracteristici tehnice sau configurații. La începutul vânzărilor, noul Jetour X70 este prezentat în doar două niveluri de finisare, cu un singur motor pe benzină, transmisie manuală sau automată. Numai tracțiunea față.

EchipamentUmplerePreț de la, frecați. (Păpuşă.)
Luxury MT1,5 l, 147 CP, benzină, 5 transmisii manuale, tracțiune față1361367 ($17900)
Luxury AT1,5 l, 147 CP, benzină, 8 transmisii automate, tracțiune față1475448 ($19400)

Concurenți

  • Geely coolray
  • Zotye coupa
  • Haval H6
  • Atlas Geely
  • Mitsubishi outlander

Exteriorul noului crossover

Deși mașinile chinezești erau ieftine, designul lăsa uneori mult de dorit. Acum, câțiva ani mai târziu, noile modele sau generații au primit un design care nu este mai rău decât omologii lor europeni. Nu este un secret faptul că aceeași companie Chery îi atrage pe inginerii și designerii de renume ai mărcilor celebre din industria auto. Un astfel de exemplu este noul crossover Jetour X70.

Caracteristici stricte ale corpului, design modern și un număr minim de piese cromate, care anterior tăiau puțin ochii. Dacă vorbim despre apariția noului Jetour X70, iar aceasta, de regulă, este acum prima generație prezentată pe piața țărilor CSI, seamănă foarte bine cu noua generație Haval H6. În special, proiectanții au instalat optică alungită, îngustată mai aproape de grătarul radiatorului. Grila în sine a primit o margine cromată, cu trei linii orizontale.

În partea de sus a grilei, la fel ca în Haval H6 2020, inscripția mărcii este situată în centru. Acesta este motivul pentru care mulți spun că miroase un pic de plagiat în direcția proiectării. Bara de protecție față nu este mai puțin expresivă. Există găuri suplimentare pe laterale, cu faruri de ceață cu LED-uri. Partea centrală a barei de protecție a fost luată sub un grătar de radiator mic suplimentar.

Ultima atingere a capătului frontal al noului Jetour X70 este capota cu parbriz. Este posibil ca hota să ofere crossoverului o rigoare suplimentară. Designerii au ridicat partea centrală adăugând câteva linii stricte, dar părțile laterale se potrivesc la capătul aripilor din față. În ceea ce privește parbrizul, nu vor mai fi multe de remarcat. Parbrizul încălzit Jetour X70 nu va fi disponibil încă nici în configurația de top.

Partea Jetour X70 arată puțin mai modestă, fără piese inutile, dar și practic fără piese cromate, care erau mult. O linie strictă se extinde de la aripa frontală până la piciorul din spate. De fapt, ea împarte caroseria mașinii în părțile inferioare și superioare. Un alt plus este că mânerele ușilor sunt instalate pe aceeași linie și nu, ca de obicei, mai sus sau mai jos. Mai jos, pe ușile Jetour X70, designerii au adăugat o ștampilare și o linie mică și au subliniat totul cu protecție din plastic.

Aceeași protecție din plastic este instalată de-a lungul întregului perimetru al crossover-ului. După aspectul auster al Jetour X70, designerii au poziționat oglinzile laterale în colțul ferestrelor din față, mai degrabă decât pe panoul ușii. Lista funcțiilor include o unitate de reglare electrică, repetoare LED de ture și încălzire. Culorile caroseriei au jucat un rol important în proiectarea Jetour X70. Conform standardului, cumpărătorul poate alege dintre:

  • albastru;
  • negru;
  • Maro;
  • Roșu;
  • Alb;
  • argint.

Nu trebuie așteptată completarea nuanțelor pentru mașină, deoarece aceasta va fi considerată un set standard. La fel, nu va exista o culoare a corpului în două tonuri, care devine acum din ce în ce mai populară. Noul Jetour X70 se bazează pe jante din aliaj de 18 ″ cu anvelope 215/55. Din păcate, o dimensiune a jantelor este încă disponibilă, arcurile roților sunt mici, ceea ce vorbește direct despre dimensiunea limitată a jantelor. Pe de altă parte, există informații că, pentru diferite țări, mașina vine cu jante de diferite dimensiuni. În plus față de cele 18 ", există și jante din aliaj de 19" și 20 ".

Partea din spate a noului Jetour X70 este realizată într-un stil modern, cu o părtinire față de stilul aceluiași Haval H6. Primul lucru care vă atrage atenția este inscripția mare a mărcii cu majuscule în centrul capacului portbagajului. Partea superioară a portbagajului este decorată cu un spoiler sport cu semnal de stop LED și sticlă înclinată.

Picioarele din spate ale crossover-ului s-au dovedit a fi expresive, dintre care unele erau amplasate pe capacul portbagajului, iar a doua parte pe caroseria mașinii. În ceea ce privește bara spate a Jetour X70, aceasta este mai degrabă prefabricată și constă din piese separate. Partea superioară este vopsită în culoarea corpului, iar cea inferioară este realizată din plastic negru ca protecție din plastic. Au existat, de asemenea, două țevi de eșapament, o pereche de faruri de ceață și un spațiu pentru plăcuțele de înmatriculare.

În cele din urmă, rămâne să luăm în considerare acoperișul Jetour X70. În ciuda prețului relativ mic și a doar câteva seturi complete, producătorul a inclus un acoperiș panoramic în setul standard, care ocupă 2/3 din suprafața acoperișului mașinii, cu o parte frontală glisantă (trapă). Pe laturile acoperișului există șine de acoperiș pentru atașarea unui trunchi suplimentar, iar pe spate există o mică antenă sub forma unei aripioare de rechin.

Ei bine, designul exterior al noului Jetour X70 este undeva între și chiar mai aproape de omologii europeni. Mașina s-a dovedit a fi destul de modernă, elegantă și fără detalii inutile, pentru care ar trebui să plătiți în exces. Aș dori o varietate de jante, în ceea ce privește designul și dimensiunea, precum și câteva nuanțe suplimentare de corp.

Interiorul noului crossover

După exterior, noul crossover Jetour X70 a primit un interior modern și o listă bună de tehnologii și nu este la prima vedere greu de spus că este o mașină chineză. La capătul panoului frontal, în centru, designerii au plasat un ecran tactil de 12,3 ″ al sistemului multimedia bazat pe Android Auto. Aproape imediat sub afișaj, există un panou de control al climatizării, iar pe părțile laterale ale afișajului există o pereche de conducte de aer. În cele din urmă, pentru un aspect mai bun, tot acest set este luat într-o margine cromată. Simplu și de bun gust, așa cum se spune.

Tunelul central al Jetour X70 2020 arată destul de simplu. La început, există un panou de control pentru scaunele din față încălzite și o mașină de spălat controlul volumului (este, de asemenea, utilizat pentru controlul multimedia). Sub tunel se află maneta de transmisie, butonul Start / Stop pentru motor, frâna de mână electromecanică și butonul pentru sistemul de ajutor la pornirea în jos. Există atât argumente pro și contra. În plus, merită remarcat simplitatea și calitatea asamblării, un minimum de scârțâituri și elemente cromate. În ceea ce privește minusurile, este aproape unul și imens - un strat negru lucios, care se va acoperi foarte repede cu praf și mici zgârieturi. Tunelul central se termină cu o pereche de suporturi pentru pahare și o cotieră mică cu un compartiment spațios în interior.

Acum merită luat în considerare interiorul noului Jetour X70. După cum sa menționat deja, începând de la configurația de bază, mașina va fi cu 7 locuri. Combinația de scaune este standard 2 + 3 + 2. Primul rând de scaune a primit un spate înalt, un sprijin lateral bun și o potrivire confortabilă. Indiferent de configurație, scaunele din primul rând vor fi încălzite, reglabile electric și cu memorie pentru trei moduri de setări.

Al doilea rând de scaune din Jetour X70 este conceput pentru 3 pasageri. Dacă este necesar, scaunele pot fi pliate în proporție de 60/40, facilitând astfel aterizarea pe al treilea rând. Ultimul, al treilea rând nu vă va surprinde în mod special cu spațiu liber. Este mai probabil conceput pentru îmbarcarea copiilor sau a unui pasager cu un fizic mediu și apoi pentru a conduce o scurtă secțiune din drum. Dacă credeți cuvintele producătorului, atunci pielea neagră a fost folosită ca tapițerie. În această combinație vor fi prezentate primele două niveluri de asamblare ale Jetour X70. Este posibil ca versiunile ulterioare să capete alte culori de interior.

Ultimul lucru de luat în considerare în cabina noului Jetour X70 este scaunul șoferului și credeți-mă, există ceva de care să vă mirați. În primul rând, este un grup de instrumente digitale bazat pe un ecran tactil de 12,3 ″. În plus față de dispunerea standard, programată a elementelor de bord, șoferului i se oferă și posibilitatea de a-l personaliza după bunul plac. De asemenea, puteți afișa hărți de navigare, imagini ale camerei și alte informații pe ordinea de lucru.

Volanul Jetour X70 este mai sportiv. Partea inferioară aplatizată, cu trei spițe, dintre care două sunt rezervate butoanelor funcționale și inscripționarea mărcii în centru. Volanul poate fi reglat în înălțime și adâncime cu ajutorul unei acționări electrice. Se pare că interiorul noului Jetour X70 arată simplu, dar de fapt nu este nimic de prisos, pentru care ar trebui să plătiți bani în plus și să nu-i folosiți niciodată.

Specificații Zhetur X70 2018

Probabil singura problemă care rămâne în continuare în multe mașini chineze este varietatea de motoare, transmisii și transmisii. Această problemă nu a fost scutită de noul crossover Jetour X70 2020. Noutatea va intra pe piața auto cu un motor pe benzină turbo cu un volum de 1,5 litri. Perechea poate fi o transmisie mecanică sau automată și numai cu tracțiune față.

Specificații Jetour X70 2018-2021
MotorBenzină supraalimentată
CombustibilBenzina AI-92
Număr de cilindri / supape4/16
Volum, l1,5
Putere, h.p.147
Cuplu, Nm210
Unitate de acționareFață
Clasa de mediuEuro 5
Transmisie5 linguri. Transmisie manuală8 linguri. Transmisie automată
Viteza maximă, km / h185180
Timp de accelerare la 100 km / h, s
Consumul de combustibil Zhetur X70 2018-2021
În jurul orașului, l9,610,5
Pe pistă, eu6,06,8
Ciclu mixt, l7,48,2
Emisiile de CO2, g / km

Suspensia crossover-ului Jetour X70 2020 nu este suficient de complicată, struturile McPherson sunt instalate în față, o suspensie multi-link în spate. De asemenea, sistemul de frânare nu este deosebit de surprinzător, frânele cu disc ventilate în față, frânele cu disc convenționale în spate. În ceea ce privește roata de rezervă, producătorul a instalat un pasager.

Mărimea crossover-ului Jetour X70 2018-2021
Lungime, mm4735
Lățime, mm1900
Înălțime, mm1710
Ampatament, mm2745
Gardă la sol, mm200
număr de locuri7
Volumul rezervorului de combustibil, l55
Volumul portbagajului, l1260 (al doilea rând pliat 1680 l)

Sisteme de siguranță și confort

Primele mașini chinezești nu s-ar putea mulțumi cu confort sau cu sisteme de securitate. Materiale bugetare, o funcționalitate minimă și chiar și atunci nu sunt cele mai fiabile. Modelele moderne din Regatul Mijlociu sunt semnificativ diferite și pot surprinde cu o listă bună de sisteme care sunt incluse în setul standard. Deci, lista noului crossover Jetour X70 2020 include:

  • airbag-uri frontale și laterale;
  • perdele de siguranță;
  • ABS;
  • sistemul de ajutor la pornirea în jos;
  • sistem de stabilitate a cursului de schimb;
  • imobilizator;
  • montați ISOFIX;
  • alarma standard;
  • inchidere centrala;
  • senzori de parcare față și spate;
  • servodirecție electrică;
  • acces fără cheie;
  • pornirea motorului de la buton;
  • scaune față încălzite;
  • oglinzi laterale încălzite;
  • senzor de presiune a anvelopelor;
  • un acoperiș cu vedere panoramică;
  • frână de mână electromecanică;
  • Control climatic;
  • sistem de vizibilitate completă;
  • Controlul vitezei de croazieră;
  • tablou de bord digital;
  • butoane funcționale de pe volan;
  • sistem multimedia;
  • Bluetooth;
  • 6 difuzoare ale sistemului audio;
  • depozitare;
  • reglarea volanului pentru înălțime și adâncime;
  • asistent parcare;
  • monitorizarea punctelor oarbe.

Set complet crossover

De regulă, configurația de bază a mașinilor chineze nu a surprins cu un set de funcții sau sisteme înainte. În ceea ce privește noul Jetour X70, există o situație complet diferită, inclusiv în ceea ce privește numărul de locuri.

Echipament de bază Jetour X70 2018-2021
Airbag-uri
Un acoperiș cu vedere panoramică
Sistem multimedia
Controlul vitezei de croazieră
Control climatic
Scaune încălzite și oglinzi laterale
Acces fără cheie
Imobilizator
Asistență la parcare
Sistem de viziune circulară

După examinarea noului crossover Jetour X70, devine clar că mașinile chineze au început să fie echipate cu tehnologii moderne. Designul noutății s-a îmbunătățit semnificativ, atât extern, cât și intern. Au rămas două răni - o varietate de motoare și lipsa tracțiunii integrale. Prezența unui sistem multimedia și a unui tablou de bord digital indică deja că există progrese semnificative, în timp ce politica de prețuri rămâne accesibilă.

Alte fotografii cu Zhetur X70 2018:

         

|| listă |

  • Preț și configurație
  • Concurenți
  • Aspect
  • Salon crossover
  • Specificații
  • Sisteme de securitate
  • Echipament

Jetour

Pin
Send
Share
Send