Îndreptare automobilă personalizată: sfaturi și instrumente necesare

Pin
Send
Share
Send

Mulți proprietari de mașini care se află într-un accident și se confruntă cu deformarea părților corpului sunt interesați de metode eficiente de îndreptare corectă a caroseriei. Dacă, după un astfel de incident, apar defecte grave pe corp, cum ar fi lovituri, deteriorări parțiale ale stratului de vopsea etc., este necesar să se restabilească imediat starea anterioară a mașinii. Pentru lucrările viitoare, va fi necesar să pregătiți o serie de instrumente și echipamente specializate.

Moduri fără vopsea de a îndepărta urechile

Înainte de a începe partea practică a restaurării aripii deteriorate, inspectați locul defect. Dacă adâncimea cavității este mică și nu se observă cute semnificative sau vopseaua nu a fost spartă, nu este recomandabil să efectuați îndreptarea tradițională, deoarece aceasta va deteriora vopseaua și va trebui să revopsiți complet aripa .

Pentru a evita costurile suplimentare, este suficient să folosiți metode de îndreptare fără vopsea:

  1. Tehnologie magnetică. Pentru a efectua lucrarea, trebuie să pregătiți un magnet și să îl țineți de la capătul defectului mai aproape de partea centrală. În timpul procedurii, trebuie să trageți magnetul spre dvs. Pentru a evita încălcarea vopselei, este mai bine să așezați un suport de țesătură sub produs. Puteți folosi un șervețel din flanelă și lână.
  2. Pârghiile de îndreptare. Metoda de tragere a corpului se numește PDR și este o soluție extrem de avansată pentru tratarea defectelor de diferite dimensiuni. Restaurarea aripilor în acest mod presupune prezența mai multor produse cu inel curbat. Pentru a avea acces la daune, trebuie să scoateți aripa. Îndreptarea se efectuează cu un cârlig cu o lungime adecvată, cu un impact atent asupra zonei cu probleme. Dacă urmați toate regulile procedurii și fiți atenți, suprafața va fi nivelată.
  3. Aplicatori. Aplicatorii sunt folosiți pentru a restabili aripa vehiculului din exterior. Zona defectă trebuie pregătită cu atenție, tratând-o cu un agent de degresare și curățând-o de murdărie. În partea centrală, fixați aplicatoarele și așteptați ca adezivul să se întărească. Centrul pagubei este scos cu atenție și verificat pentru alte defecte. Pentru a lucra, aveți nevoie de un mini-lift sau un suport cu elemente de fixare înșurubabile. După terminarea lucrării, rămășițele amestecului adeziv trebuie îndepărtate.
  4. Îndreptarea fără colorare se face prin încălzire, după care suprafața este răcită. Acțiunea este ușor de implementat fără ajutor din exterior, prin pregătirea unui uscător de păr de construcție sau de asamblare, precum și a unui aerosol cu ​​aer comprimat. Este necesar să încălziți zona cu un uscător de păr și să creați un flux de aer din cutie. Sub influența saltului de temperatură, zona defectă va fi nivelată. Dacă defectul este de dimensiuni medii, acesta este încălzit în diferite locuri.

Dacă găsiți zgârieturi, îndoiri și alte defecte în vopsea, trebuie să efectuați o îndreptare tradițională cu vopsirea aripii.

Unelte de îndreptat

Restaurarea corpului prin îndreptare este o acțiune destul de îngustă și dureroasă, care poate fi efectuată numai cu experiență și echipamente specializate. Pentru a efectua procedura, va trebui să pregătiți:

  • ciocane de îndreptare cu diferite boilies
  • ciocane cauciucate fără inerție;
  • ștampile și nicovalele pentru fixarea aripii;
  • pânză pentru prelucrarea produselor metalice;
  • linguri de indreptat pentru indepartarea foilor;
  • șmirghel și șlefuitor;
  • fișiere pentru întreținerea bombelor non-volumetrice;
  • spotter pentru nivelarea structurii prin sudare prin puncte.

Pentru o îndreptare reușită, este mai bine să pregătiți mai multe ciocane de îndreptat de diferite tipuri. De asemenea, aveți nevoie de un instrument de lăcătuș de bază, care ar trebui să fie la dispoziția fiecărui proprietar de mașină.

Pentru a pune în aplicare lucrarea, merită să așezați aripa pe o structură plană tratată cu bătut, pâslă sau căptușeală din poliester pentru a suprima impacturile. Suprafața poate fi nivelată prin atingere ușoară cu diferite ciocane. Cu unelte speciale, aripa este fixată în siguranță într-o stare staționară.

La îndreptare, protecția suplimentară a altor noduri nu va interfera. Pentru a face acest lucru, utilizați un accesoriu frontal cu o suprafață magnetică și un decupaj sub aripă. Un bun ajutor pentru îndreptare poate fi un spotter, care este un dispozitiv special care funcționează pe principiul sudării prin rezistență. Energia termică apare în zona sudată, iar instrumentul are un efect punctat. Pentru a îndepărta urechile, trebuie să pregătiți un ciocan invers.

Vopsirea aripilor și îndreptarea cu chit

Dacă, atunci când eliminați defectele în aripa mașinii, vechiul strat de vopsea și lac este rupt sau se desprinde, va trebui să revopsiți structura. Pictura cu aripi se face după aceleași principii ca și pictarea altor elemente ale corpului:

  • O soluție de chit este aplicată pe zona deteriorată cu o spatulă. Numărul de straturi este ales empiric până când suprafața este nivelată. Toate acoperirile ulterioare se aplică numai după ce stratul anterior s-a uscat.
  • Când stratul de finisare se întărește, trebuie să ștergeți suprafața cu șmirghel sau cu un polizor;
  • Pulverizați sau periați grundul;
  • Apoi, acoperirea trebuie vopsită cu un pistol de pulverizare sau o pensulă. Stratul superior este protejat cu lac sau lustruit.

Pictura cu aripi este, de asemenea, solicitată în prezența unor defecte minore cu deteriorarea vopselei. Baza trebuie să fie nivelată cu un chit, apoi amorsat și vopsit.

Avantajele utilizării unei pelerine magnetice atunci când îndreptați singuri o mașină

Atunci când efectuați lucrări de reparații și întreținere care afectează părțile corpului, este important să preveniți deteriorarea părților vehiculului din apropiere. Un capac magnetic special este potrivit pentru protejarea corpului. Este proiectat pentru a proteja vopseaua de orice defecte.

Pentru fabricarea pelerinei se folosește un material rezistent la uzură (de obicei vinil). O astfel de pelerină are mai multe avantaje:

  • are rezistență ridicată și rezistență la uzură;
  • ușor și fiabil de fixat, nu alunecă sau cade;
  • materialul absoarbe eficient șocurile;
  • Există o varietate de opțiuni de pelerină magnetică disponibile pe piață, inclusiv protecții decupate pentru aripi.

La vânzare puteți găsi pelerine pentru modele și mărci de mașini specifice. Dacă aveți experiență în cusut, puteți coase o pelerină cu propriile mâini. În acest caz, veți economisi o sumă decentă de bani. Pentru producție veți avea nevoie de:

  • denim gros sau iarna sintetică;
  • instrumente de tăiere și măsurare (foarfece, centimetru, hârtie);
  • mașină de cusut;
  • trei magneți pentru fixare.

În primul rând, ar trebui să luați măsurători și să formați un model de hârtie. Apoi, trebuie să așezați țesătura din denim pe un loc adecvat și să decupați 2 pânze de țesătură și 1 strat de poliester de umplutură, care vor fi utilizate pentru a absorbi șocurile. Iarnizatorul sintetic trebuie cusut între straturile blugilor pentru a fixa magneții de fixare.

Lucrul cu piese interne

Îndreptarea părților interne ale corpului este considerată o treabă destul de simplă. Dacă aveți instrumentele și abilitățile de lăcătușe necesare, puteți face singură procedura, mai ales atunci când vine vorba de alinierea sparelor și a grinzilor. Principalele dificultăți pot apărea atunci când lucrați cu zone de conjugare a structurilor deteriorate - o ușă cu uși, o gardă de noroi cu capotă, un scut al motorului cu un cadru etc.

Formarea unei linii drepte la joncțiunea pieselor necesită o abilitate specială.În plus, multe acțiuni necesită restaurarea preliminară a geometriei și aceasta este deja o etapă separată, foarte crucială.

Este nevoie de instrumente și echipamente profesionale pentru a readuce geometria corectă. În același timp, mașinile moderne sunt supuse unor deformări chiar și cu accidente minore. De exemplu, dacă punctele de fixare ale componentelor s-au deplasat, este necesar să se elimine acest lucru cât mai curând posibil, deoarece vehiculul se va deplasa „într-un unghi” sau motorul va începe să intre în contact cu structura caroseriei. Uneori defectele pot fi corectate cu propriile mâini prin înlocuirea fragmentelor individuale ale corpului. Dar, în alte cazuri, trebuie extras cu ajutorul unor echipamente speciale, care sunt însoțite de o serie de dificultăți.

Îndreptarea prin apăsare și tragere de cârlig

Lucrarea este însoțită de o investiție mare de timp și efort, deoarece va trebui să demontați corpul în zona deteriorată și apoi să marcați zona dintelui. Pentru a elimina defectele, este necesară o suprafață de sprijin. O nicovală este potrivită pentru asta.

Uneori trebuie să încălziți ușor metalul pentru a-l face moale.

A doua metodă implică îndepărtarea scobiturilor cu cârlige. Acest lucru se practică pentru defecte mai mari ale corpului. Procesul se desfășoară conform unui algoritm simplu: un șurub autofiletant este înșurubat în centrul zonei cu probleme, iar apoi cotul este tras cu lovituri de ciocan până când zona tratată revine la poziția inițială. Urmele șuruburilor autofiletante pot fi vopsite sau tratate cu chit.

Contracție metalică întinsă

Suprafețele metalice întinse, după îndreptare, devin mai mari decât restul pieselor și, de asemenea, își pierd marja de siguranță și devin instabile. Metalul nu poate fi lovit cu ciocanul sau coborât mai jos din cauza lipsei de spațiu liber. Suprafața fie se deformează, mergând în direcția opusă, fie revine la locul inițial.

Dacă ați reușit să eliminați deformarea folosind instrumentele potrivite și forța potrivită, atunci metalul întins va apărea numai în zona în care se află defectul. Dacă restaurarea a fost efectuată fără o evaluare amănunțită a stării suprafețelor, problema se va agrava și vor apărea urme de întindere a metalului pe întregul plan.

Pentru a readuce materialul la starea inițială, va trebui să determinați cel mai înalt punct de întindere și să-l încălziți cu un instrument specializat. Apoi, este necesar să plasați un suport sub zona încălzită și să faceți mai multe lovituri de ciocan pe metalul fierbinte. Drept urmare, se va micșora și pata încălzită va deveni mai groasă.

În cele din urmă, răcoriți zona cu un burete sau o cârpă umedă. O metodă similară va permite așezarea altor zone. Dar principalul lucru este să fii atent și să nu exagerezi. În caz contrar, suprafața se va deforma și vor apărea alte probleme.

Contracția de căldură se efectuează ținând cont de următoarele reguli:

  • partea din spate a zonei încălzite trebuie curățată de un strat de izolație fonică;
  • în timpul contracției, trebuie utilizat un suport cu o umflătură mai mică decât metalul întins;
  • o torță cu acetilenă cu duză este potrivită pentru majoritatea aplicațiilor. Vă puteți descurca și cu metoda de încălzire prin sudare semi-automată sau electrod de carbon;
  • folosind o torță cu acetilenă, trebuie să încălziți baza la o culoare roșu aprins;
  • este imposibil să se răcească metalul, care s-a încălzit până la o culoare roșie. Mai bine să așteptați să se răcească și să devină negru;
  • evitați să încălziți zona până când nu o puteți ciocni dintr-o singură mișcare. Arzătorul reușește să încălzească o zonă de la 10 la 25 mm;
  • la încălzire este interzis să se permită mișcări circulare într-o spirală și de la periferie la centru;
  • contracția nu se poate face până când metalul nu este îndreptat la starea inițială;
  • zona defectă nu trebuie încălzită pentru a se micșora;
  • dacă zona cu probleme este mică, trebuie să încălziți un loc mic;
  • materialul întins se micșorează fără răcire;
  • după contracție, se utilizează o nivelare suplimentară a bazei.

Concluzie

Dacă decideți să îndreptați singur corpul, fiți pregătiți să țineți cont atât de aspectele pozitive ale alegerii dvs., cât și de unele capcane și momente neplăcute. Chiar dacă această etapă este finalizată cu succes, nu uitați că este urmată de o altă treabă dificilă, și anume pictarea corpului. Și costul picturii vă poate surprinde neplăcut, mai ales dacă s-au făcut greșeli în timpul îndreptării.

|| listă |

  1. Moduri fără vopsea de a îndepărta urechile
  2. Unelte de îndreptat
  3. Vopsirea aripilor și îndreptarea cu chit
  4. Avantajele utilizării unei pelerine magnetice atunci când îndreptați singuri o mașină
  5. Lucrul cu piese interne
  6. Îndreptarea prin apăsare și tragere de cârlig
  7. Contracție metalică întinsă

Pin
Send
Share
Send