Revizuirea Aurus Senat 2019-2020 - specificații și fotografii

Conținutul recenziei:

• • Aspect

• • Salon de articole noi

• • Specificații

• • Sisteme de securitate

• • Preț și configurație

Primele informații despre apariția unei serii prezidențiale speciale de mașini Aurus Senat ale proiectului „Cortege” au apărut cu mult înainte de spectacolul oficial al noului brand. Marca a fost dezvoltată de inginerii ruși de la Institutul NAMI. Proiectul a fost reluat în 2012 și principala condiție a fost dezvoltarea de la zero a unei mașini de fabricare internă. Mașinile sunt proiectate pe o singură platformă modulară pentru diferite unități de marcă. Prin design, mașinile sunt aceleași și multe vor fi similare între ele.

Sub capota fiecărui nou model se află un puternic motor pe benzină V8 capabil să ofere o putere fără precedent. Pentru prima dată, afișarea oficială a limuzinei Aurus Senat a avut loc în timpul inaugurării președintelui Rusiei. În plus față de aspect, nu au existat informații despre interior, echipamente și caracteristici tehnice. Acum, la Salonul Auto de la Moscova, producătorul a deschis complet cortina secretului prin prezentarea oficială a noului sedan și limuzină Aurus Senat 2018. Pe lângă aspect, au fost aduse informații despre interiorul mașinii, caracteristicile tehnice și parametrii.

Exteriorul sedanului Aurus Senat 2019-2020

Aș dori să observ imediat că producția de mașini Aurus a fost împărțită în stat sau civil. Primul va fi produs într-o versiune blindată, în timp ce cel din urmă va primi un corp masiv, dar fără o umplutură blindată, deși va fi posibil să comandați un Aurus Senat blindat pentru civili. Acest lucru nu va afecta în mod deosebit aspectul, dar va exista totuși o diferență de dimensiune și de piese armate. În ciuda faptului că producătorul revendică un aspect unic al berlinei Aurus Senat 2018, elementele individuale sunt foarte asemănătoare cu modelele de mașini cunoscute anterior.

in fata berlina Aurus Senat 2019-2020 amintește de mulți de luxul Rolls-Royce, realizat într-un stil modern. Grilaj radiator imens care se extinde la toată înălțimea capătului frontal. Pentru a oferi un aspect mai luxos și un design redutabil, au fost folosite drept inserții dungi verticale metalice cromate. Bordura cromată a grilei frontale a modelului Aurus Senat inspiră nu mai puțin, iar pentru un efect mai mare, partea superioară este înfrumusețată cu un mic logo al companiei sub forma unui triunghi și a literelor de marcă.

O atenție specială este atrasă de optica frontală a sedanului Aurus Senat 2018. Forma și designul seamănă pe deplin cu Rolls-Royce sau cu noul sedan Chrysler 300 din 2018. O parte a grilei radiatorului a fost decorată cu lumini de zi LED, partea laterală a fost luată sub lentile. Optica Aurus Senat se bazează pe elemente cu LED, în plus, optica din orice configurație este adaptivă, cu posibilitatea iluminării în viraje.

Pentru a oferi mai multă rigoare noului Aurus Senat 2018, fundalul opticii s-a făcut negru, ceea ce nu numai că a subliniat noutatea și caracterul agresiv, ci și a făcut ca mașina să se distingă de alte modele concurente. Sub optica Aurus Senat, chiar în partea de jos a barei de protecție, designerii au plasat două conducte mari de aer, înfrumusețate cu o inserție de plasă și o margine cromată în formă de C. Apropo, din aceste inserții marginile cromate se întind de-a lungul întregului perimetru al noului sedan Senat.

Capota noului sedan Senat este exact ca un Rolls-Royce, o pantă pe două niveluri, linii stricte și o parte centrală alungită. Dacă nu te uiți atent, atunci în realitate poate fi confundat cu mașina engleză originală. Parbriz relativ, atunci chiar și în cea mai simplă configurație va fi gros, capabil să protejeze împotriva lovirii directe a unui obiect voluminos. Pentru o aerodinamică mai bună a lui Aurus Senat, designerii l-au înclinat înapoi. Din partea funcțională, parbrizul a fost echipat cu un senzor de ploaie, încălzit complet în jurul perimetrului și încălzit în zona parcării ștergătorului.

Nou Senat lateral depinde de designul caroseriei, alegerea cumpărătorului i se oferă o sedan obișnuită sau o limuzină, similară cu cea care a fost la inaugurare. Acesta din urmă a fost prezent și la expoziție, dar pe o platformă separată și complet izolat. Prin urmare, nu a fost posibil să se ia în considerare mașina principală Aurus Senat din proiectul „Cortege”. Pe plan extern, diferența dintre o limuzină și un sedan este doar în lungimea bazei; în interior, diferențele sunt mai vizibile.

Dacă partea din față a Aurus Senat amintește oarecum de Rolls-Royce, atunci din lateral este ceva între Mercedes-Benz S-Class și Bentley. Panouri masive ale ușilor, ferestre laterale mici și o margine cromată largă în jurul geamului, în timp ce stâlpii centrali vor fi doar negri. Mânerele ușii sedanului Aurus Senat sunt fabricate din oțel cu finisaj cromat, similar cu mularea din partea de jos a ușilor. Un alt punct interesant, deoarece astfel de praguri în sedanul Aurus Senat sunt absente, proiectanții au extins partea ușii până la fund.

Relativ oglinzi laterale vedere din spate a Aurus Senat, aici inginerii nu au scutit niciun efort și funcționalitate. Fiecare detaliu este gândit până la cel mai mic detaliu, prezentarea generală vă permite să vedeți pe deplin situația din spate, iar atunci când conduceți în sens invers, oglinzile sunt coborâte automat pentru a vedea situația din jurul perimetrului cât mai clar posibil. Cu funcțiile oglinzilor Aurus Senat, merită remarcat încălzirea, reglarea electrică, plierea automată și repetatoarele de semnalizare LED.

Ce va fi culoarea sedanului seria Senat este încă necunoscută; o variantă bordeaux cu o nuanță neagră a fost prezentată la Salonul Auto de la Moscova. Anterior, a fost prezentată o versiune neagră a sedanului, cel mai probabil nuanțele vor fi susținute, cu o nuanță strictă de negru. Noul Aurus Senat se bazează pe jante masive din aliaj de 20 ″ cu anvelope 255/55. Doar la prima vedere par simple cu un model atractiv, dar de fapt anvelopele sunt proiectate în așa fel încât să vă permită să conduceți aproximativ 120 de kilometri pe o roată perforată fără reparații. Sistemul umflă automat anvelopele Aurus Senat. Există, de asemenea, un sistem de monitorizare a presiunii în anvelope, care facilitează înțelegerea de către șofer a situației din afara sedanului.

In spate noul Aurus Senat 2021 arată chiar mai respectabil decât din lateral și din față. Mașina are picioare cu LED-uri strălucitoare, formă dreptunghiulară și linii netede în spate. Pentru o îndoire a liniei, designerii au realizat geamul din spate și capacul portbagajului. Puteți deschide capacul portbagajului Aurus Senat în toate modurile disponibile, inclusiv folosind butonul ascuns deasupra panoului numeric. În ceea ce privește dimensiunile, capacul Aurus Senat este mare, în același mod cu portbagajul în sine.

Nu există elemente decorative speciale în spatele Aurus Senat, dacă nu țineți cont de emblema mărcii și de o mică inserție cromată pe capac. Bara de protecție spate arată subevaluată și nimic mai mult, în centrul unui cadru cromat și al unei perechi de vârfuri de evacuare. Se pare că un astfel de design al lui Aurus Senat este unic, dar, dacă te uiți atent, poți recunoaște mașinile companiei Bentley.

Ultimul detaliu al exteriorului noului Aurus Senat este acoperișul. Deși nu există atât de multe informații cu privire la această chestiune, producătorul nu specifică detaliile producției și proiectării. Totuși, potrivit unor rapoarte, vehiculele blindate vor dobândi un acoperiș solid, fără trapa și panoramă, dar cu rigidizări armate. Versiunile civile ale Aurus Senat sunt probabil echipate cu un acoperiș panoramic mare cu o parte frontală glisantă, în timp ce sticla în sine va fi blindată pentru a evita situații neprevăzute. Partea din spate a acoperișului Aurus Senat va fi decorată standard cu o antenă cu aripi de rechin.

Trăgând o concluzie despre aspectul prezentat Aurus Senat 2018, designerii au reușit să surprindă. Mașina sa dovedit a fi modernă, strictă și prezentabilă, ceea ce este de așteptat de la această clasă de mașini. Multe părți ale Aurus Senat sunt fabricate din materiale reale, fără înlocuire sau camuflaj. Dacă cromul este real, dacă inserțiile, atunci numai din materiale naturale.

Interiorul noului Aurus Senat 2019-2020

Dacă aspectul Aurus Senat este atractiv, atunci interiorul noutății este pur și simplu luxos și va surprinde chiar și pe cel mai exigent client. Nu cu mult timp în urmă, producătorul a arătat deja detalii individuale de interior, în timp ce cu o descriere minimă a materialelor. La Salonul Auto de la Moscova, a fost posibil nu numai examinarea lui Aurus Senat în toate detaliile, ci și atingerea materialelor și a detaliilor interioare cu propriile sale mâini.

Lux de salon Aurus Senat 2018-2019 este vizibil în fiecare detaliu. În primul rând, acesta este un panou frontal neobișnuit, împărțit în trei părți principale și încrustat cu inserții din lemn natural de specii scumpe. Atât în ​​sedanul Aurus Senat, cât și în limuzină, consola principală este aceeași, partea superioară este învelită în piele neagră, partea principală este rezervată pentru două afișaje mari și partea inferioară pentru panoul de control al climei. Mai presus de toate, partea principală a panoului Aurus Senat atrage atenția, designerii l-au făcut ca noul Mercedes-Benz S-Class W222, plasând panoul de instrumente digital și afișajul sistemului multimedia sub sticla continuă.

Fiecare dintre enumerate afișează 12 ″capabil să afișeze o imagine de înaltă calitate. Sistemul multimedia Aurus Senat se bazează pe o platformă proprietară, deși, potrivit experților, acesta este un Android Auto modificat. Imediat sub afișajul principal, există o inserție din lemn natural, care acoperă întreaga lățime a panoului. Punctul culminant al unei astfel de inserții este că lemnul este lustruit, dar nu lăcuit, prin urmare defectele, fisurile și alte detalii ale speciilor de lemn sunt clar vizibile. Lui Aurus Senat i se va oferi o alegere de mahon, măslin sau cel mai scump copac etom (cunoscut și sub numele de arborele tigru).

Mai jos de consola centrală Aurus Senat 2018 are mai multe elemente decorative și funcționale. În centru există un ceas mecanic rotund, similar cu Rolls-Royce, precum și două conducte de aer dreptunghiulare cu rame cromate. Partea inferioară a consolei este decorată cu un panou de control al climatizării în 4 zone cu două afișaje color în selectoare. Pe lângă controlul temperaturii interioare a Aurus Senat, butoanele pentru încălzirea scaunelor din față și din spate sunt, de asemenea, amplasate aici.

Merită o atenție specială tunel central nou Senat. Designerii au ascuns în spatele prizelor un panou de încărcare, inclusiv încărcare wireless, o scrumieră și un compartiment mic pentru depozitarea obiectelor mici. În ceea ce privește pârghia de transmisie a lui Aurus Senat, au existat indicii de la pasionații de mașini că arată de modă veche. În afară de dimensiunile voluminoase, carcasa din piele nu este cea mai ideală soluție în comparație cu politica de prețuri a Aurus Senat. Lângă pârghia de transmisie automată există un mic complex pentru controlul sistemului multimedia, suspensia Aurus Senat și siguranța individuală funcții. Nu are sens să enumerați toate funcțiile, deoarece acestea vor fi selectate individual pentru fiecare configurație. Tunelul central Aurus Senat se termină cu o cotieră masivă, cu un compartiment interior spațios, ca în versiunea anterioară, umplerea sa internă depinde de configurație. La cererea cumpărătorului, puteți instala aici un mic frigider sau puteți plasa un set de ochelari marca. Pentru sedanul Aurus Senat, pe partea din spate, cotiera a fost decorată cu două conducte de aer și un panou de încărcare, pentru o limuzină este mai simplu.

Când vine vorba de scaunele noului Senat, diferența dintre un sedan și o limuzină se observă. Primul rând de scaune este același, designerii au încercat să introducă funcții maxime pentru o călătorie confortabilă. Scaunul șoferului poate fi reglat în 12 direcții, iar scaunul pasagerului din față în 8 direcții. Primul rand echipat cu o unitate de reglare electrică, încălzire și memorie pentru trei moduri. Însăși designul scaunelor din față ale Aurus Senat 2018 îi va surprinde chiar și pe fanii mașinilor premium. Suport lateral mic, tetiere cu înclinare ridicată și o potrivire confortabilă care amintește de scaunul scump al avionului. Pe spatele tetierelor din față, designerii Aurus Senat au adăugat un afișaj color pentru afișarea imaginilor și a altor informații.

Al doilea rând de scaune berlina Aurus Senat este proiectată pentru două locuri, partea centrală fiind ocupată de o margine sau așa-numitul tunel funcțional. Nuanța este că este doar între scaune și pur și simplu nu există podea pe podea. La fel ca multe detalii interioare ale Aurus Senat, tunelul central este decorat cu inserții din lemn, există, de asemenea, propriul panou de control separat pentru controlul climatului separat, o cotieră spațioasă, cu două ochelari marca și două mese extensibile.

În ceea ce privește scaunele din al doilea rând ale Aurus Senat, aici sunt încă necesare îmbunătățiri, potrivit multora, absența unui otoman este un minus pentru o mașină atât de luxoasă. Pe de altă parte, în funcție de al doilea rând, se pot observa încălzirea, masajul, tot felul de ajustări și detalii atent. Pentru a da în cele din urmă aspectul luxos al lui Aurus Senat, două perne cu inscripția Aurus brodată au fost adăugate la tetierele celui de-al doilea rând de scaune, încă câteva sunt doar în set.

Dacă luăm în considerare al doilea rând al limuzinei Aurus Senat, atunci diferențele sunt doar în prezența unor locuri suplimentare sau mai mult spațiu pentru picioare, precum și a funcțiilor suplimentare sub forma unui afișaj central mare, a comunicării cu șoferul și a unui geam despărțitor. Ce altceva va mulțumi interiorul limuzinei Aurus Senat, producătorul nu dezvăluie încă informații.

Pentru finisajul interior al modelului Aurus Senat 2018-2019, designerii au folosit piele de înaltă calitate, cu cusături pentru a se potrivi culorii interioare și inserții perforate. De-a lungul perimetrului, interiorul a fost diversificat cu inserții din lemn natural, Alcantara și alte materiale scumpe. Culorile interioare ale noului Aurus Senat sunt încă păstrate secrete, dar conform datelor fiabile, se știe deja despre nuanțele negre și bej. Cel mai probabil, cumpărătorul poate alege nuanța interiorului pe cont propriu, în plus, se oferă să aleagă inserțiile.

Un detaliu al interiorului modelului Aurus Senat 2018 care a rămas neschimbat este garniturile ușilor. Arată la fel ca în prototip. Cel mai probabil, versiunile de serie ale mașinilor vor fi îmbunătățite, iar tapițeria ușii în sine va deveni mai simplă și modernă.

Scaunul șoferului Aurus Senat 2018-2019 vă va surprinde în felul său. Stil luxos, materiale de calitate și control complet digital. După cum sa menționat deja, tabloul de bord se bazează pe un afișaj color, iar instrumentele în sine pot fi configurate la cererea șoferului. De asemenea, puteți afișa pe ecran hărți de navigație, informații despre starea mașinii și alte sisteme. Cu alte cuvinte, producătorul Aurus Senat nu a limitat setările și dorințele șoferului.

Volan Aurus Senat 2019-2020 seamănă mai mult cu pre-stilul W222 al seriei Mercedes-Benz S-Class. În total, volanul este conceput pentru două spițe, cu butoane funcționale, încălzire și tapițerie din piele de înaltă calitate. Puteți regla volanul în înălțime sau în adâncime. În ciuda acestei configurații, volanul Aurus Senat arată încă atractiv și elegant, cu nu mai puțin lux decât restul interiorului.

Fie că este limuzină sau sedan, noul Aurus Senat vă va surprinde cu lux și opulență în interior. Designerii au folosit doar materiale naturale, nimic artificial. Partea funcțională a noului Senat este, de asemenea, la maxim, ceea ce înseamnă că confortul va fi maxim.

Specificații Aurus Senat 2019-2020

Dacă aspectul și interiorul noului Aurus Senat pot fi vizualizate și atinse, producătorul a spus multe despre caracteristicile tehnice. În special, a devenit cunoscut faptul că primele modele de mașini ale companiei vor fi echipate cu un motor V8 pe benzină cu o capacitate de 598 de cai în tandem cu un motor electric. Pentru a transmite cuplul, Aurus Senat folosește o transmisie automată cu 9 trepte KATE, dezvoltată și asamblată în Rusia, precum și o baterie de tracțiune de înaltă tensiune. În ceea ce privește unitatea, aceasta este completă, nu sunt oferite alte opțiuni.

Anterior, am folosit internetul mitul potrivit căruia motorul și transmisia lui Aurus Senat ar fi copiate de la S63 și N63 bavareze, dar după demonstrarea oficială a unui perete separat cu motorul și transmisia, nu este atât de dificil să observăm diferențele, ceea ce înseamnă că motorul și transmisia sunt de design propriu.Dacă priviți cu atenție, puteți vedea că inginerii Aurus Senat au plasat turbocompresorul pe laturile exterioare ale blocurilor de cilindri și nu în colaps, ca în unitățile bavareze.

Suflantele sunt de același tip, marcate cu firma IHI și încă un detaliu, transmisia și acționarea tuturor elementelor de lanț atașate. În total, inginerii Aurus Senat au instalat 4 lanțuri conform cerințelor FSO, fiecare lanț este proiectat pentru un ciclu complet de funcționare a motorului, dar producătorul nu numește rezerva de putere. Cu toate acestea, există câteva lucruri despre Aurus Senat care se suprapun și seamănă cu BMW-urile. Sistemul de tracțiune integrală este aranjat în același mod, pe baza unui ambreiaj electromagnetic controlat electric și a unui lanț în cutia de transfer. În total, întregul set este responsabil pentru conectarea punții față. În spate, puteți găsi, de asemenea, asemănări cu BMW în Aurus Senat; inginerii au proiectat o suspensie spate cu 4 legături cu o manetă integrală, pe care pur și simplu nimeni nu ar fi putut să o prevadă înainte. În această combinație se face suspensia la BMW F01 și F02.

Siguranță și confort Aurus Senat 2019-2020

Producătorul a dezvăluit nu mai puține informații despre siguranța noului Aurus Senat. Inițial, se știa că limuzinele sunt blindate, deoarece sunt destinate în primul rând șefului statului. Mai simplu, dar încă fabricat din oțel de înaltă calitate, sedanul Senat. Pe lângă caroserie, producătorul a adăugat sisteme de siguranță active și pasive, lista include:

• • asistență activă șoferului ADAS;

• • control automat al vitezei de croazieră;

• • ABS, ESP;

• • sistem electronic de stabilizare;

• • sistem automat de frânare de urgență;

• • sistem de evitare a coliziunilor;

• • recunoașterea pietonilor;

• • sistem de recunoaștere a semnelor de circulație;

• • monitorizarea punctului mort;

• • monitorizarea presiunii în anvelope;

• • airbag-uri față și spate;

• • airbaguri pentru perdele laterale;

• • un airbag în zona genunchilor șoferului;

• • sistem de vizibilitate completă;

• • monitorizarea stării șoferului;

• • navigare;

• • ERA-Glonass;

• • monitorizarea schimbării benzii;

• • Comunicații mobile 4G LTE;

• asistent parcare.

Siguranța generală a sedanului Aurus Senat sunt 9 perne... Lista, deși mică, este suficientă pentru a începe să înțeleagă care va fi siguranța noii serii de mașini. Probabil, noutatea va dobândi câteva sisteme active de siguranță, cum ar fi viziunea de noapte și sistemele de direcție a roților din spate. Conform datelor testelor Euro NCAP, corpul noului Aurus Senat îndeplinește toate standardele și a primit 5 stele în rezultatele testului.

Preț și configurație Aurus Senat 2018-2019

După cum sa menționat deja, producția de mașini noi Aurus este pe deplin stabilită în Rusia, deoarece este un brand intern. Începutul oficial al vânzărilor noilor mașini Aurus Senat (limuzină și sedan) este programat pentru ianuarie 2019. Cu toate acestea, imediat după spectacolul de mașini, reprezentanții companiei au început să accepte precomenzile pentru copii neînarmate și neînarmate ale companiei.

Potrivit producătorului, din 2019 până în 2020, intenționează să producă până la 150 de berline Aurus Senat. Plănuiesc să crească treptat producția, mai întâi până la 5 mii de mașini pe an, apoi până la 10 mii. Serviciul și asistența pe șosea vor fi furnizate de FSUE NAMI, una dintre diviziile institutului pentru dezvoltarea unei mașini. De asemenea, a devenit cunoscut faptul că începând din martie 2019, marca va fi introdusă pe piața europeană, prezentându-se inițial la Salonul Auto de la Geneva. Conform datelor neoficiale, prețul sedanului Aurus Senat 2019 va costa de la 10 milioane de ruble... În ceea ce privește limuzina blindată, prețul va fi de cel puțin jumătate, cam 15 milioane de ruble.

Noua marcă rusă de mașini Aurus a depășit toate așteptările. În special, primele două mașini (limuzină și sedan) din seria Senat au surprins nu numai cu un aspect agresiv, ci și cu un interior luxos și bogat. Designerii au muncit din greu pentru a impresiona cumpărătorul de mașini și pentru a atrage atenția în traficul general de pe drum. În viitorul apropiat, producătorul intenționează să prezinte monovolumul și SUV-ul Aurus. Vezi și deschiderea uzinei Mercedes din Rusia.

Restul fotografiilor sedanului Aurus Senat 2019-2020:

Aurus