Recenzie Audi A8 L 2018: aspectul modelului, interior, specificații tehnice, sisteme de securitate, prețuri și echipamente. La sfârșitul articolului - testați Audi A8 L 2018!
Conținutul recenziei:
- Apariția noului Audi A8
- Salon
- Caracteristicile Audi A8 L 2018
- Sisteme de securitate
- Costul și configurația Audi A8 2018
În iulie 2017, ca parte a unui eveniment special, Audi a prezentat o nouă generație a sedanului emblematic A8 și versiunea sa extinsă A8 L, care a primit indicele D5. Debutul mondial al noilor produse a avut loc la Salonul Auto de la Frankfurt din același an și, după cum au remarcat experții auto, Audi a reușit să-și depășească principalii concurenți în fața clasei S de la Mercedes-Benz și BMW 7- serie în multe aspecte.
În comparație cu predecesorul său, mașina a primit câteva ajustări exterioare, un interior și mai bun și mai confortabil, precum și umpluturi tehnice actualizate, printre care merită subliniat mai ales sistemul hibrid Mild Hybrid și noua transmisie automată tiptronic cu 8 trepte.
Alergând puțin în fața mea, aș dori să observ că Audi A8 L continuă să-și păstreze marca, oferind clienților săi cele mai avansate echipamente, interiorul cel mai confortabil și performanțe excelente la volan. Dar să vorbim despre toate în ordine.
Exteriorul noului Audi A8 L 2018
În ciuda mai multor schimbări cardinale în aspect, mașina rămâne bine recunoscută și identificată instantaneu chiar și în traficul dens al orașului.
Partea frontală a corpului este realizat în stilul conceptual Audi Prologue și îi place ochilor cu o uriașă grilă hexagonală falsă a radiatorului, faruri elegante complet noi și o bara de protecție față îngrijită, cu lumini de ceață decorate eficient.
De asemenea, este demn de menționat faptul că optica farurilor LED Audi Matrix LED este completată cu module laser, care, în comparație cu tehnologiile tradiționale, oferă o dublă a gamei de vizionare. Și datorită sistemelor de camere încorporate în parbriz, mașina este capabilă să detecteze automat sursele de lumină pe banda care vine, excluzând automat această zonă din zona de iluminare.
Profilul vehiculului a suferit modificări minore, inclusiv prezența unor muchii mai ascuțite, ștanțări noi, mai elegante de-a lungul ușilor laterale, precum și un design actualizat al jantelor din aliaj. În ciuda dimensiunilor sale impresionante, Audi A8 L nu arată greoi, dar lasă impresia unei mașini dinamice și bine echilibrate.
După partea din față, s-a schimbat semnificativ și design spate sedancu noi lumini laterale Matrix OLED, care se bazează pe LED-uri organice, și o bara spate monumentală cu țevi de evacuare originale.
Dimensiunile externe ale noului sedan emblematic Audi sunt:
- Lungime - 5.302 m;
- Lăţime - 1.945 m;
- Înălţime - 1,473 m;
- Lungimea ampatamentului - 3,128 m.
Comparativ cu generația anterioară, mașina a devenit cu 37 mm mai lungă și cu 13 mm mai mare, în timp ce creșterea ampatamentului este de 6 mm.
Din păcate, producătorul nu anunță înălțimea gardei la sol, dar deja în bază mașina va fi echipată cu o suspensie pneumatică, care poate fi echipată cu elemente active contra cost.
Proprietarii potențiali pot alege dintr-o gamă largă de culori ale caroseriei, precum și mai multe variante în designul jantelor. Mai mult, clienții pot comanda culori individuale ale caroseriei pentru a oferi vehiculului un aspect cu adevărat unic și irepetabil.
Interiorul Audi A8 L 2018
Interiorul Audi A8 alungit a fost complet transformat, după ce a primit o arhitectură a consolei frontale reproiectate, un design diferit al grupului de instrumente digitale și un design complet nou al volanului, cu care este posibil să controlați muzica și alte dispozitive automate inteligente. sisteme, dintre care există mai mult decât suficient în mașină.
Partea centrală a tabloului de bord este reprezentată de o pereche de ecrane tactile (diagonala de 8,6 și 10,1 inci), dar există doar câteva butoane mecanice și butoane în mașini - un buton Start / Stop, un buton pentru activarea unei parcări automate cu valet și o frână de parcare electromecanică.
Ecranul superior controlează sistemele multimedia și informaționale, iar cel inferior controlează microclimatul, scaunele încălzite, sistemele de securitate și geamurile încălzite.
Calitatea materialelor și manopera sunt la nivelul de referință, cu toate acestea, acest lucru nu este surprinzător, având în vedere clasa și costul mașinii.
În urma torpilei din față, au fost actualizate și scaunele din față, cu o potrivire confortabilă, un suport lateral excelent, o gamă largă de reglaje electrice și funcții suplimentare (încălzire, ventilație, masaj).
Locurile din al doilea rând poate fi reprezentat de o canapea confortabilă sau o pereche de fotolii independente, separate printr-un tunel central masiv, la care producătorul a adus o unitate separată de climatizare, o cotieră confortabilă și un mic ecran tactil.
Mai mult decât atât, în configurația maximă, cumpărătorul primește tablete detașabile montate în spatele scaunelor din spate, precum și un suport special pentru picioare pliabil unde vă puteți poziționa picioarele și vă puteți relaxa cât mai mult posibil. Caracteristicile unice includ un sistem de încălzire și masaj la picioare care nu sunt încă disponibile de la concurenți.
Alegerea cumpărătorilor este oferită o gamă largă de materiale de finisare, precum și mai multe culori interioare, în timp ce, la fel ca în cazul exteriorului, utilizatorul poate comanda culori și materiale individuale, ceea ce va crește semnificativ costul deja considerabil al mașinii.
Volumul portbagajului are doar 505 litri, dar având în vedere clasa mașinii, este greu de imaginat că mașina va fi folosită ca un cal de călătorie pentru transportul unei cantități mari de marfă. O roată de rezervă cu drepturi depline poate fi instalată în portbagajul subteran, ceea ce reduce oarecum spațiul utilizabil.
Specificații Audi A8 L 2019-2020
Gama de motoare este reprezentată de trei motoare pe benzină și două motorine, fiecare dintre acestea fiind agregat de o transmisie automată cu 8 trepte avansată, tracțiune integrală Quattro, precum și un sistem Mild Hybrid cu o baterie de 48 de volți și un starter -generator care vă permite să opriți motorul în ambuteiaje și pe coastă.
- Motor pe benzină TFSI de 3 litri cu șase cilindri, cu 340 de cai putere și cuplu de 500 Nm.
- V6 TDI diesel de 3 litri, generând 286 de „cai” și 600 Nm de vârf.
- Un motor diesel de 4 litri turbo cu 8 cilindri și un motor pe benzină, producând 435 și, respectiv, 460 de cai putere.
- În partea de sus a liniei se află benzina W12 de 6 litri, capabilă să scoată maximum 585 CP. și un cuplu impresionant de 800 Nm.
După ceva timp, gama de motoare va fi completată cu „patru” de 2 litri, precum și cu un hibrid complet format dintr-un motor diesel de 3 litri, un motor electric și o baterie de 14,1 kWh cu o capacitate totală de 449 hp. Producătorul notează că hibridul A8 L e-tron quattro va putea depăși aproximativ 50 km numai cu tracțiune electrică și va primi, de asemenea, suport pentru încărcarea fără fir a bateriei.
În ciuda masei impresionante, chiar și cu „cel mai slab” motor, accelerația de la 0 la 100 este de aproximativ 5,5 secunde, iar viteza maximă depășește 220 km / h.
Dar cu W12 de top, mașina schimbă prima sută în mai puțin de 4,6 secunde. Consumul de combustibil în modul combinat este de 6,3-7 litri pentru motoarele diesel și 7,5-9 litri pentru modificările pe benzină, iar motorul de vârf de 585 de cai putere consumă în medie 11,6 litri.
Amiralul A8 L se bazează pe platforma avansată MLB EVO, care implică instalarea unei suspensii față cu cinci legături și a unei suspensii spate cu mai multe legături. Rețineți că această platformă este mai high-tech decât „coșul” crossover-ului Q7.
De asemenea, merită subliniată instalarea arcurilor pneumatice cu un sistem de stabilizare electromecanică, care asigură confort și stabilitate chiar mai ridicate ale mașinii atunci când treceți viraje de mare viteză.
Direcția cu cremalieră și pinion este completată de un servomotor electric adaptiv, iar frânarea eficientă este asigurată de discurile ventilate ale roților din față și din spate.
Siguranța noului Audi A8 L 2018
Nu este greu de ghicit că modelul emblematic Audi A8 L 2018 este una dintre cele mai sigure mașini de pe piață, ajutată de un număr imens de sisteme și asistenți inteligenți, dintre care unele sunt utilizate pentru prima dată.
Sistemele de securitate includ:
- Airbag-uri în jurul întregului perimetru al cabinei;
- Camere cu vizibilitate completă;
- Camera frontală cu un scaner laser instalat în parbrizul unei mașini;
- Sistem avansat de frânare antiblocare și stabilizare direcțională;
- Optica capului adaptiv Matrix;
- Sistem adaptiv de control al vitezei de croazieră;
- Parktronic față și spate;
- Semn de circulație și sistem de recunoaștere a pietonilor;
- Senzori pentru monitorizarea punctelor oarbe și a oboselii șoferului;
- Senzor de presiune a anvelopelor;
- Imobilizator;
- Închidere centralizată cu suport pentru telecomandă;
- Sistem ERA-GLONASS;
- Centuri de siguranță pentru toți pasagerii;
- Inteligență artificială;
- Sistem de mișcare semi-autonom (citiți pilot automat) Traffic Jam Pilot și multe altele.
Siguranță suplimentară este asigurată de un Audi Space Frame special, datorită căruia rigiditatea caroseriei a crescut cu 24%. La crearea caroseriei, producătorul a utilizat pe scară largă oțeluri ultra-rezistente, precum și elemente din magneziu și carbon, ceea ce a făcut posibilă nu numai creșterea nivelului de siguranță, ci și reducerea greutății totale a mașinii.
Opțiuni și preț pentru Audi A8 L 2018
Vânzările oficiale ale noului Audi A8 L în Rusia vor începe în prima jumătate a anului 2018, în timp ce mașina poate fi deja cumpărată pe piața europeană, unde prețul său minim este de 94,1 mii de euro (aproximativ 6,52 milioane de ruble).
Lista echipamentelor standard include următoarele opțiuni:
- Optică LED Matrix față și spate;
- LED DRL;
- Transmisie automată cu 8 trepte;
- Volan multimedia;
- Grup de instrumente digitale;
- O pereche de afișaje cu ecran tactil în consola centrală;
- Garnituri interioare din piele;
- O gamă largă de sisteme de securitate;
- Control climatic;
- Sistem hibrid ușor;
- Jante din aliaj ușor;
- Sistem audio high-end;
- Airbag-uri în jurul întregului perimetru al cabinei;
- Suspensie pneumatică și multe altele.
În mod tradițional, Audi oferă cea mai largă listă de echipamente opționale, a căror instalare poate dubla costul unei mașini.
Concluzie
Audi A8 L 2018 este un sedan elegant, spațios și, poate, cel mai high-tech premium de pe piață, subliniind statutul ridicat, simțul stilului și dragostea pentru tehnologiile avansate ale proprietarului său.
Test drive Audi A8 L 2018:
Audi
