Conținutul articolului:
- Cele mai bune mașini pentru drift
În fiecare an sunt din ce în ce mai mulți fani ai drift-ului. Acest lucru este facilitat nu numai de filmele Fast and Furious, ci și de numărul tot mai mare de competiții de drift în care piloții din întreaga lume își demonstrează capacitatea de a face față mașinii, prescriind piruete amețitoare.
Acest lucru necesită nu numai abilități excelente de conducere, ci și mașina potrivită. Prin urmare, am pregătit pentru dvs. micul nostru rating al celor mai bune mașini în derivă, pe care ne grăbim să le împărtășim.
Cele mai bune mașini pentru drift
Silvan nisan
Acest coupe sportiv a fost produs între 1965 și 2002 și a fost foarte popular printre șoferi. Cu toate acestea, cele mai populare modele au fost mașinile S13-15, care au căzut atât pe gustul începătorilor, cât și al drift-urilor profesioniști.
Drept urmare, Nisan Silvia a devenit unul dintre cele mai decorate modele din istorie, câștigând 11 titluri în ultimii 17 ani.
În ciuda faptului că ultima generație a coupe-ului sportiv a fost lansată în 2002, modelul este încă foarte popular. Acest lucru este demonstrat de faptul că în cadrul Cupei Campionilor desfășurată recent la Soci, mai mult de 1/3 din participanți au jucat la Sylvia.
Este demn de remarcat faptul că mașina se îndepărta deja din fabrică - mașina a fost oferită cu un motor de 250 de cai putere, avea o distribuție aproape perfectă a greutății pe osie și, desigur, tracțiunea pe spate.
Subaru Impreza
Toată lumea este familiarizată cu această mașină, indiferent dacă le place sau nu motorul. Modelul a reușit să se aprindă nu numai în campionate de raliuri, ci și în competiții de drift, cu toate acestea, pentru aceasta, mașina este supusă unei modernizări minore.
Astfel, Subaru Impreza își pierde transmisia proprie cu tracțiune integrală și conduce exclusiv pe puntea spate. În caz contrar, mașina se agață atât de strâns de carosabil încât este aproape imposibil să o spargă într-o derapaj.
Pilotii în derivă subliniază că, dacă stăpânești bine mașina, aceasta se transformă într-o armă formidabilă pentru stabilirea recordurilor, la fel ca și pilotul britanic Simon Da Banke. A reușit să alunece continuu de-a lungul inelului de 300 de metri timp de mai mult de 2 ore până când a rămas fără combustibil.
Mazda rx
Între 1978 și 2002, Mazda a produs modelul RX, care s-a bucurat de o popularitate imensă în rândul șoferilor la începutul anilor 2000.
Cu toate acestea, în anii 2000, datorită acțiunilor active ale concurenților, mașina și-a pierdut treptat gloria de odinioară, în care designul și amplasarea centralei au jucat un rol important, făcând dificilă spargerea mașinii într-o derivă controlată.
Restul modelului a fost și rămâne uimitor atât în ceea ce privește designul, cât și fiabilitatea. Chiar și acum, fanii Mazda RX se întâlnesc la turnee, inclusiv Ivan Kurbenin, care joacă în seria RDS.
Nissan skyline
Dacă sunteți pasionați de drift, atunci veți fi de acord că nici o competiție și niciun film despre acest sport nu sunt complete fără Nissan Skyline.
Această mașină este capabilă să concureze chiar și cu fratele său mai mare - Nisan Silviape care le-am menționat mai devreme.
În timpul existenței sale, mașina a fost vândută într-o circulație uriașă conform standardelor clasei sale, dar cea mai populară versiune a fost modelul din spatele modelului R34.
Este vorba de mașini cu un astfel de indice intern al fabricii care pot fi cumpărate în aproape orice oraș mare. Centrala sa electrică „accelerează” cu ușurință la 400-500 de litri. cu., și chiar cu o astfel de putere, mașina demonstrează fiabilitate și rezistență fenomenale.
Ford Mustang
Ford Mustang nu este doar una dintre cele mai populare mașini musculare, ci și una dintre cele mai căutate driftere.
Această mașină a devenit singura dintre toți „americanii” care a câștigat aurul seriei de drift de peste mări.
Mașina are un aspect excelent și motoare puternice, dar din punct de vedere al netezii și al manevrabilității, totul nu este atât de lin. De aceea, pentru a participa la deriva Ford Mustang, nu este nevoie doar de curajul pilotului, ci și de modificări tehnice semnificative ale vehiculului.
Cu toate acestea, dacă reușești să faci față mașinii, fii sigur - vei deveni un adversar redutabil pentru orice „japonez”.
BMW M3
Dacă sunteți un pilot de începători, atunci una dintre cele mai bune mașini pentru dvs. va fi BMW M3 și nu contează în ce an este.
Acest model a reușit să adune un număr mare de titluri în aproape toate competițiile la care a participat.
În timpul existenței sale, BMW, ca și sute de studiouri de tuning, a lansat atât de multe modificări ale centralelor electrice și ale componentelor încât alegerea este pur și simplu amețită.
Unul dintre cele mai importante „cipuri” ale modelului este prezența unui diferențial autoblocant, disponibil în aproape cele mai bugetare configurații.
Astăzi, printre cei mai buni drifters din TOP-20 din Rusia, cel puțin doi conduc BMW M3.
Toyota Supra
Un alt model de curse iconic este Toyota Supra, care a reușit să apară în aproape toate competițiile posibile. Mașina își datorează popularitatea aspectului său elegant și dinamic, un număr mare de accesorii și componente de reglare, precum și centrale puternice.
Prima generație a mașinii sport a fost echipată cu un motor din modelul 2000GT, care timp de un deceniu a purtat titlul de cea mai rapidă mașină din Japonia.
Cea mai recentă generație a modelului, datorită eforturilor studioului de tuning, se mândrea cu un motor de 1000 de cai putere, precum și cu o manevrabilitate excelentă și ușurința de a intra în derapaj.
Chiar și astăzi, la 17 ani de la lansarea ultimei seriale Supra, modelul se găsește la aproape fiecare dintre cei 8 participanți la seria rusească de drift.
Nissan seria Z
Un alt „dominator” japonez care a reușit să câștige 5 titluri în ultimii 12 ani. Seria Nissan Z a fost concepută inițial ca o mașină sport concepută pentru a concura cu Lamborghini, Ferrari și Porsche. De aici și puterea extraordinară și calitatea excelentă a mersului.
Dar mașina era atât de pasionată de ventilatoarele de drift, încât la proiectarea următoarei generații a modelului, producătorul s-a concentrat pe aderența de primă clasă în timp ce aluneca. Datorită acestui fapt, mașina poate fi accelerată chiar și atunci când conduceți într-o derivă controlată.
Aceasta înseamnă că, după ce a cumpărat o serie Nissan Z, proprietarul va avea nevoie de o cantitate minimă de modificări pentru a participa la competiții de drift.
Mitsubishi Lancer Evo
Recent, Mitsubishi Lancer Evo a început să apară tot mai des în competițiile mondiale de drift. După cum notează fanii modelului, acest lucru este facilitat de prezența sudurilor armate, utilizarea articulațiilor cu bile în sistemul de suspensie, precum și a motoarelor performante, cu o capacitate de peste 250 de „cai”.
Adăugați un aspect frumos, un interior ergonomic și un cost relativ scăzut și aveți una dintre cele mai bune mașini pentru pilotul novice.
Concluzie
Drift este unul dintre cele mai spectaculoase și originale tipuri de motorsport, care câștigă popularitate doar în țara noastră. Dacă ai participat la o competiție de drift cel puțin o dată în viață, atunci vei rămâne cu siguranță un fan al acestora pe viață.
