Conținutul articolului:
- Exterior
- Salon
- Specificații
- Listă de prețuri și echipamente
Mașinile de familie devin o formă de transport deosebit de populară, astfel încât fiecare producător auto încearcă să-și prezinte propria versiune și să depășească concurența.
Un exemplu izbitor al acestei tendințe este monovolumul actualizat Ford S-Max din 2020, lansat de companie pentru a-și consolida poziția pe piața internațională.
Producătorul american a respectat principiile obișnuite, astfel încât noul produs arată elegant, echipat cu cea mai recentă tehnologie auto și are proprietăți de conducere îmbunătățite. Astfel de actualizări ar trebui să facă modelul american cel mai bun din segmentul său, motiv pentru care Ford are mari speranțe pentru el.
Exterior
O privire asupra exteriorului modelului S-Max 2020 dezvăluie multe elemente care îi conferă autenticitate și farmec deosebit. Unele piese sunt complet originale și create pentru noutate, în timp ce altele sunt împrumutate de la alte modele Ford.
Cele mai notabile actualizări de restilizare au afectat partea din față a monovolumului. Acum are o pantă semnificativă spre drum, dar menține o poziție scăzută.
Hota a crescut în dimensiuni și a primit mai multe dungi longitudinale expresive. Sub aceste elemente se află o grilă de radiator ovală cu dungi orizontale vopsite într-o culoare strălucitoare. Farurile în formă de picătură sunt suficient de mari. Sunt echipate cu corpuri de iluminat cu halogen sau xenon pentru a asigura o iluminare bună în toate condițiile.
În partea inferioară a corpului, există un set de corp suflat care conține trei prize de aer. Elementul central este trapezoidal și păstrează conceptul familiar de design Ford. Pe ambele părți ale acesteia există două adâncituri cu o formă geometrică neobișnuită, care sunt combinate organic cu faruri de ceață rotunde cromate. Dedesubt este un capac subțire, din plastic, nevopsit.
Profilul Ford S-Max 2020 prezintă sticlă masivă pentru o vedere excelentă a panoramei din jurul mașinii. Puțin mai jos, există detalii ondulate în cascadă și mici elemente decorative care seamănă cu „branhii” false.
Partea din spate a modelului S-Max 2020 seamănă cu o versiune compactă a unui alt vehicul Ford, Galaxy. Este împodobit cu un capac masiv de cizmă, cu sticlă simplificată și lumini de marcare, care sunt acoperite cu o bandă cromată. În partea inferioară a barei de protecție există un difuzor din plastic, unde există faruri de ceață și fante pentru portbagajele de evacuare ovale.
Farurile înclinate alungite, o priză de aer actualizată și un difuzor elegant conferă eleganță suplimentară exteriorului. De asemenea, modelul a primit o linie dublă de margini laterale clare. Gardă la sol minimă este de 130 mm.
În configurația ST-Line, mașina are o grilă de radiator falsă cu celule de tip fagure și o plăcuță de identificare în formă de V „plutitoare” deasupra. O grilă identică se găsește pe varianta de lux Vignale. De asemenea, această variantă are elemente decorative de culoare neagră, iar edițiile Titanium și Trend au un cadru de grilaj cromat.
S-Max ST-Line este echipat cu roți de 2 inci de 18 inci cu 15 spițe în interior. Versiunea Galaxy Titanium a primit roți de 17 inci cu 20 de spițe.
Salon Ford S-Max 2020
La fel ca alte produse noi de la Ford, monovolumul S-Max 2020 se remarcă prin confortul sporit, ceea ce îl face un vehicul excelent pentru familiile cu copii.
Confortul maxim este oferit atât șoferului, cât și pasagerilor. Producătorul a avut grijă de finisajele interioare de înaltă calitate, așa că a folosit țesături de elită, plastic și piele în interiorul mașinii. Există, de asemenea, inserții metalice în interior.
Cumpărătorilor le va plăcea scaunele ergonomice și sistemul multifuncțional de infotainment.
Tabloul de bord și consola centrală sunt finisate din piele elegantă. Volanul este încălzit și decorat cu finisaje din aluminiu. S-Max Vignale este echipat cu scaune încălzite și ventilație pe scaunele din față pentru șofer și pasager.
Scaunele din față sunt echipate cu reglare electrică a poziției și accesorii de masaj. Opțional, utilizatorul poate alege alte soluții de stil, inclusiv ST-Line și Titanium.
La fel ca predecesorul său, noul monovolum de familie este echipat cu un volan cu 3 spițe cu multe funcții. Consola centrală găzduiește un computer de bord de 10 inch. Tabloul de bord este poziționat puțin mai sus, ceea ce îmbunătățește vizibilitatea a ceea ce se întâmplă pe drum.
Ergonomia cabinei a suferit o serie de îmbunătățiri. În plus, producătorul s-a ocupat de includerea sistemelor avansate de securitate în mașină. Numărul de opțiuni și posibilități ale configurației de bază este plăcut plăcut. Printre ei:
- Camera de vizualizare spate;
- scaune de masaj;
- memorie de reglare a scaunului;
- scaune încălzite în față;
- începeți asistența atunci când conduceți pe o pantă;
- reglare flexibilă a înălțimii și tetierelor;
- senzori cu ultrasunete care recunosc semnele rutiere și indică când vă apropiați de obstacole atunci când faceți marșarierul.
Noul Ford S-Max 2020 este echipat cu un portbagaj spațios de 700 de litri. Când al doilea rând de scaune din spate este rabatat, volumul util crește la 1.050 litri. Când al treilea rând este pliat, cifra crește la 2.000 de litri.
Torpila este realizată într-un design minimalist, dar original. În partea centrală există un ecran multimedia, iar în apropiere există șaibe auxiliare, conducte de aer și butoane fizice. Un amortizor este instalat puțin mai jos, care acoperă priza de 12 volți și conectorii pentru conectarea diferitelor dispozitive externe.
Tunelul central este suficient de larg și de înalt, ceea ce reprezintă o soluție comună pentru monovolume. Accentul cheie se pune pe departamentul tehnic cu selector de transmisie automată și frână de mână. De asemenea, în această parte există spațiu pentru cotieră și suporturi pentru pahare. Primul conține o torpedou suplimentară pentru depozitarea lucrurilor utile.
Volanul are o dimensiune redusă și o ergonomie bună, deci este confortabil de ținut în mână, mai ales în călătorii lungi. Există butoane de comandă auxiliare pe cele trei spițe ale volanului, iar în spatele acestuia se află clasicul tablou de bord.
Minivanul familial Ford are 7 locuri de confort sporit cu un finisaj moale. Țesătura sau pielea scumpă sunt utilizate ca materiale de finisare, în funcție de setul selectat. Opțiunile suplimentare includ scaune încălzite, reglare electrică, tetiere și alte adăugări interesante.
Specificații Ford S-Max 2020
Ford S-Max 2020 vine cu un singur motor pe benzină EcoBoost de 1,5 litri care produce 165 CP. cu. putere. Centrala diesel cu un volum de 2,0 litri este disponibilă cu 3 opțiuni de putere:
- 150 lt s. cu un cuplu de 370 Nm;
- 190 l. și un cuplu de 400 Nm;
- 240 l. și 500 Nm.
Modelul pe benzină și versiunea diesel bugetară sunt echipate cu o transmisie manuală cu 6 trepte. Versiunile mai „avansate” sunt echipate cu un „automat” cu 8 benzi.
Versiunea de bază este tracțiunea față, iar tracțiunea integrală este posibilă doar cu achiziționarea unui motor diesel turbo de 190 de cai putere cu transmisie automată.
Sistemul de propulsie EcoBlue se remarcă prin dinamism, cuplu ridicat și caracteristici de conducere îmbunătățite. În plus, este eficient din punct de vedere al consumului de combustibil și are cele mai mici emisii de CO2.
Suspendarea noului Ford S-Max 2020 este complet independentă. Barele antiruliu sunt amplasate în față și în spate, completând designul multi-link.
Etichetă și echipamente pentru prețul Ford Es-max 2020
Gama de preț pentru noul Ford S-Max 2020 depinde de nivelul de finisare.Cea mai bugetară versiune este vândută la un preț de 1 milion 100 mii ruble. Echipamentele scumpe sunt disponibile pentru 1,6 milioane de ruble.
Mașina are un echipament bogat și oferă toate condițiile pentru o călătorie confortabilă pe distanțe lungi. Ca opțiune utilă, este utilizat sistemul multimedia Ford SYNC 3, care vă permite să controlați mașina de pe un smartphone. Poate fi folosit pentru a controla sunetul mașinii, software-ul de navigație și controlul climatului.
Toate acțiunile șoferului sunt afișate pe un ecran tactil de 8 inci, care acceptă gesturi de ciupire și glisare. Multimedia este compatibil cu Android Auto și Apple CarPlay fără costuri suplimentare.
Tehnologiile de confort sunt completate de sistemele ACC și Stop & Go. Aceste opțiuni funcționează împreună cu un automat cu 8 trepte pentru a ajuta șoferul să mențină o distanță optimă între alte vehicule și să se oprească automat atunci când este detectat un obstacol.
În standard, există Pre-Collision Assist, care scanează zona înconjurătoare pentru a identifica obstacolele sau persoanele cu risc.
Tehnologia frânează automat mașina dacă proprietarul acesteia refuză să răspundă la semnalele de avertizare.
Alertele locale privind pericolul apropiat sunt trimise de modemul FordPass Connect încorporat.
Concluzie
Pe scurt, trebuie evidențiate avantajele noului Ford S-Max 2020:
- salon spațios și spațios;
- echipamente bogate și implementarea sistemelor și opțiunilor progresive;
- consum economic de combustibil;
- dinamică și manipulare excelente;
- adaptarea la condițiile drumurilor rusești;
- ușurința întreținerii;
- piese de schimb bugetare;
- proprietăți de conducere îmbunătățite.
Printre neajunsuri, există o încălzire insuficient de înaltă a cabinei și o gardă la sol mică.
Ford S-Max 2020 este un monovolum progresiv și elegant, care merită să fie numit cel mai bun din clasa sa. Este ideal pentru uz familial și excursii frecvente pe drum.
Vad
