Tintarea geamurilor auto oferă un confort suplimentar, protejând în același timp de razele soarelui, ascunzând interiorul cabinei de ochii curioși și îmbunătățind, de asemenea, aspectul.
Cu toate acestea, atunci când șoferii trebuie să scoată filmul, nu toată lumea știe cum să o facă la un buget, fără consecințe și urme pe geam.
Nevoia de a elimina tonifierea
Din 2016, legislația care reglementează nivelul de estompare a ferestrelor nu s-a schimbat semnificativ și, prin urmare, fanii sticlei colorate s-au obișnuit și s-au adaptat restricțiilor. Dar uneori trebuie să scapi de tonifiere în rândul următor. cele mai frecvente motive:
- Uzura, care depinde în principal de calitatea filmului. Se manifestă prin apariția de bule și ciuperci la suprafață, precum și prin fragmente mici sau bucăți întregi care se dezlipesc de pe sticlă.
- Un defect de sticlă care poate fi ciobit sau fisurat sau altfel deteriorat. În acest caz, sticla va trebui înlocuită și, prin urmare, nuanța trebuie mai întâi îndepărtată.
- Inconsecvență cu GOST. Acest paragraf se aplică acelor proprietari de mașini ale căror geamuri frontale și laterale au o transparență mai mică decât nivelul de 70 - 75% stabilit de lege.
Pentru a evita probleme cu inspectorii poliției rutiere, șoferul poate dori să scoată filmul singur, fără să aștepte prescripția corespunzătoare.
În cele din urmă, șoferul s-ar putea sătura de nuanțare, să dorească să schimbe nivelul de umbră sau să cumpere o mașină nuanțată de pe piața aftermarket de care nu au nevoie.
Erori de eliminare
În exterior, se pare că puteți scăpa de film fără prea mult efort și experiență, mai ales dacă marginile sale au început să se îndoaie din când în când. Unii șoferi trag cu nesăbuință de marginea care a ieșit de pe suprafață, rupând filmul în întregime sau în bucăți. Dar există întotdeauna riscul de a deteriora geamul cu acțiuni erupționale și, prin urmare, proprietarul mașinii ar trebui să respecte o serie de reguli obligatorii:
- Nu utilizați obiecte ascuțite, cum ar fi cuțite, lame sau foarfece pentru a îndepărta nuanța, după care zgârieturile vor rămâne pe sticlă, iar filmul în sine va fi îndepărtat cu plasturi inegali.
- Nu utilizați produse chimice profesionale puternice sau alte substanțe chimice, cum ar fi acetonă. Deși un astfel de instrument este într-adevăr capabil să dizolve nuanța, dar în același timp va „mânca” vopseaua și va distruge garniturile de cauciuc.
Metode de îndepărtare a colorării
Automobilistul nu poate pierde timpul și merge la un service auto, unde specialiștii vor curăța rapid geamurile de nuanțe. Pe de altă parte, puteți economisi bani făcând singură această procedură foarte ușoară.
În plus față de instrumentele necesare, este recomandat să alegeți vremea potrivită, deoarece cu cât gradul exterior este mai mare, cu atât va fi mai ușor să separați filmul. Căldura face stratul adeziv mai moale și mai vâscos și, prin urmare, șoferul nu trebuie să depună eforturi pentru a îndepărta nuanța. Dar în lunile reci va fi mult mai dificil să scapi de film.
Mai multe metode sunt utilizate pentru a îndepărta pelicula de nuanță, în funcție de tipul de acoperire și de calitatea acesteia:
Căldură
Una dintre cele mai populare și eficiente metode, care constă tocmai în încălzirea stratului adeziv, astfel încât să-și schimbe proprietățile, să devină vâscoasă și să se separe mai ușor de sticlă. Această metodă va necesita un uscător de păr obișnuit sau industrial, care va finaliza sarcina mai repede, dar poate topi filmul prea mult și îl va adera doar mai puternic la sticlă.
Șoferul va trebui să încălzească metodic paharul de pe fiecare margine până când filmul începe să se încrețească și să se dezlipească. Apoi se îndepărtează cu o spatulă din plastic sau cauciuc pentru a nu deteriora sticla.
Trebuie amintit doar că sticla auto, cu grosimea sa impresionantă, are un nivel mic de rezistență, deci trebuie să vă asigurați că temperatura de încălzire nu depășește +40 de grade.
Este mai bine să lucrați cu un partener care va elimina cu atenție nuanța în timp ce proprietarul menține un grad stabil de încălzire. Singurul dezavantaj al acestei metode poate fi numit urmele de lipici rămase pe suprafața sticlei.
Dacă nuanțat recent, lipiciul va spăla cu ușurință apa cu săpun. Dacă folia este folosită mult timp, o soluție de apă sau săpun va fi neputincioasă și va trebui să utilizați, de exemplu, un solvent universal. Este capabil să dizolve rapid adezivul uscat, dar este necesar să lucrați cu el foarte atent, astfel încât elementele agresive din compoziția sa să nu afecteze suprafața sticlei.
Un alt instrument la îndemână pentru îndepărtarea reziduurilor de lipici este benzina, care se recomandă să fie pre-diluată cu apă. Alcoolul sau amoniacul sunt, de asemenea, potrivite pentru o astfel de muncă, deși atunci când utilizați acesta din urmă, cu siguranță veți avea nevoie de un aparat de respirat și mănuși.
Detergenți
Dacă automobilistul nu are un uscător de păr sau asistent pentru metoda anterioară, puteți utiliza orice detergent de spălat vase diluat cu apă pentru a reduce concentrația de substanțe chimice.
Pentru comoditate, soluția rezultată este turnată în orice sticlă de pulverizare, marginile filmului sunt pulverizate, îndoiți-le pe măsură ce se dezlipesc și continuă procesarea sistematică a nuanței din interior pentru a facilita îndepărtarea de sticlă.
Concomitent cu pulverizarea soluției, filmul este, de asemenea, îndepărtat cu o spatulă sau orice alt instrument care nu este ascuțit, astfel încât să nu zgâriați sticla și să nu rupeți acoperirea.
Amoniac
Specialiștii americani în service auto folosesc în mod activ amoniac sau amoniac pentru a îndepărta nuanțarea, împotriva căreia pot rezista probleme rare. Procesarea filmului cu aceste mijloace este după cum urmează:
- În primul rând, suprafața de sticlă este ștearsă cu apă cu săpun și abia apoi se aplică amoniac, care trebuie lucrat cu ajutorul echipamentului individual de protecție.
- Deasupra amoniacului aplicat, este necesar să se așeze o folie de plastic sau pungi de uz casnic obișnuite, care sunt necesare pentru a conține vapori de amoniac și mai eficient de la impact.
- Vara, este recomandat să lăsați paharul acoperit cu amoniac la soare pentru a-l încălzi. Sau pentru a efectua lucrări într-o cameră caldă, unde nuanțarea a început să se dezlipească independent de căldura și vaporii de amoniac.
Scoaterea filmului de la luneta
Când trebuie să scăpați de nuanțarea de pe luneta, trebuie să vă amintiți că există fire de încălzire electrice acolo care nu pot fi deteriorate. Necesitatea acestei proceduri nu apare adesea, deoarece datorită oglinzilor retrovizoare, acestea nu impun cerințe stricte privind nivelul de transmitere a luminii către luneta.
Dacă există o astfel de nevoie, șoferul este sfătuit să aleagă o metodă de eliminare a aerului cald pentru a exercita o sarcină cât mai mică posibilă asupra elementelor de încălzire, precum și asupra sticlei în sine.
Îngrijirea sticlei nuanțate
Pentru a evita principalul motiv pentru eliminarea nuanțelor - uzura, Ferestrele acoperite cu folie trebuie să fie îngrijite corespunzător:
- După aplicarea filmului, nu puteți lăsa geamurile mașinii deschise mult timp (până la 5 zile), astfel încât nuanțarea să nu dispară.
- Nu este recomandat să spălați suprafața interioară a paharului timp de aproximativ 3-4 săptămâni, astfel încât apa, săpunul sau substanțele chimice auto să nu interfereze cu aderența filmului la suprafață.
- Pentru o perioadă similară de timp, nu trebuie să atingeți marginile filmului, permițându-i să se lipească de ferestre cât mai ferm posibil.
- După spălarea mașinii, geamurile trebuie șterse, fără a permite pătrunderea umezelii sub nuanță;
- Pentru spălare, nu utilizați perii care ar putea afecta integritatea nuanțării.
Un proprietar de mașini rare se gândește la importanța îngrijirii adecvate a sticlei colorate, care afectează în mod direct viața acestui strat protector. Între timp, când filmul devine inutilizabil, proprietarul va cheltui mult mai mult efort și bani pentru a-l elimina sau înlocui.
Concluzie
Metodele de a scăpa de pelicula de nuanță sunt variate, simple și nu foarte diferite de îndepărtarea foliei de PVC din corp. Principalul lucru în acest proces este să nu deteriorați sticla, astfel încât mai târziu să nu aveți de-a face cu înlocuirea lor.
Experții recomandă deja în etapa achiziționării unui film pentru autoaplicare sau în timp ce primesc un service într-un service auto pentru a clarifica producătorul, densitatea și calitatea stratului de acoperire, ceea ce va afecta rezistența la uzură și dificultatea de îndepărtare.
|| listă |
- Nevoia de a elimina tonifierea
- Erori de eliminare
- Metode de îndepărtare a colorării
- Căldură
- Detergenți
- Amoniac
- Scoaterea filmului de la luneta
- Îngrijirea sticlei nuanțate
|| rss | Colorarea geamurilor auto oferă un confort suplimentar, protejând în același timp de razele soarelui, ascunzând interiorul cabinei de ochii curioși și îmbunătățind, de asemenea, aspectul.
Cu toate acestea, atunci când șoferii trebuie să scoată filmul, nu toată lumea știe cum să o facă la un buget, fără consecințe și urme pe geam.
Nevoia de a elimina tonifierea
Din 2016, legislația care reglementează nivelul de estompare a ferestrelor nu s-a schimbat semnificativ și, prin urmare, fanii sticlei colorate s-au obișnuit și s-au adaptat restricțiilor. Dar, uneori, trebuie să scăpați complet de nuanțare din următorul număr dintre cele mai frecvente motive:
Uzura, care depinde în principal de calitatea filmului. Se manifestă prin apariția de bule și ciuperci la suprafață, precum și prin fragmente mici sau bucăți întregi care se dezlipesc de pe sticlă.
Un defect de sticlă care poate fi ciobit sau fisurat sau altfel deteriorat. În acest caz, sticla va trebui înlocuită și, prin urmare, nuanța trebuie mai întâi îndepărtată.
Inconsecvență cu GOST. Acest paragraf se aplică acelor proprietari de mașini ale căror geamuri frontale și laterale au o transparență mai mică decât nivelul de 70 - 75% stabilit de lege.
Pentru a evita probleme cu inspectorii poliției rutiere, șoferul poate dori să scoată filmul singur, fără să aștepte prescripția corespunzătoare.
În cele din urmă, șoferul s-ar putea sătura de nuanțare, să dorească să schimbe nivelul de umbră sau să cumpere o mașină nuanțată de pe piața aftermarket de care nu au nevoie.
Erori de eliminare
În exterior, se pare că puteți scăpa de film fără prea mult efort și experiență, mai ales dacă marginile sale au început să se îndoaie din când în când. Dar există întotdeauna riscul de a deteriora geamul cu acțiuni non-frauduloase și, prin urmare, proprietarul mașinii ar trebui să respecte o serie de reguli obligatorii:
• Nu utilizați obiecte ascuțite, cum ar fi cuțite, lame sau foarfece pentru a îndepărta nuanța, după care vor rămâne zgârieturi pe sticlă, iar filmul în sine va fi îndepărtat cu plasturi inegali.
• Nu utilizați substanțe chimice dure profesionale sau alte substanțe chimice, cum ar fi acetonă. Deși un astfel de instrument este într-adevăr capabil să dizolve nuanța, dar în același timp va „mânca” vopseaua și va distruge garniturile de cauciuc.
Metode de îndepărtare a colorării
Automobilistul nu poate pierde timpul și merge la un service auto, unde specialiștii vor curăța rapid geamurile de nuanțe. Pe de altă parte, puteți economisi bani făcând singură această procedură foarte ușoară.
În plus față de instrumentele necesare, este recomandat să alegeți vremea potrivită, deoarece cu cât gradul exterior este mai mare, cu atât va fi mai ușor să separați filmul. Dar în lunile reci va fi mult mai dificil să scapi de film.
Mai multe metode sunt utilizate pentru a îndepărta pelicula de nuanță, în funcție de tipul de acoperire și de calitatea acesteia:
Căldură
Una dintre cele mai populare și eficiente metode, care constă tocmai în încălzirea stratului adeziv, astfel încât să-și schimbe proprietățile, să devină vâscoasă și să se separe mai ușor de sticlă. Această metodă va necesita un uscător de păr obișnuit sau industrial, care va finaliza sarcina mai repede, dar poate topi filmul prea mult și îl va adera doar mai puternic la sticlă.
Șoferul va trebui să încălzească metodic paharul de pe fiecare margine până când filmul începe să se încrețească și să se dezlipească. Apoi se îndepărtează cu o spatulă din plastic sau cauciuc pentru a nu deteriora sticla.
Trebuie amintit doar că sticla auto, cu grosimea sa impresionantă, are un nivel mic de rezistență, deci trebuie să vă asigurați că temperatura de încălzire nu depășește +40 de grade.
Este mai bine să lucrați cu un partener care va elimina cu atenție nuanța în timp ce proprietarul menține un grad stabil de încălzire. Singurul dezavantaj al acestei metode poate fi numit urmele de lipici rămase pe suprafața sticlei.
Dacă nuanțat recent, lipiciul va spăla cu ușurință apa cu săpun. Este capabil să dizolve rapid adezivul uscat, dar este necesar să lucrați cu el foarte atent, astfel încât elementele agresive din compoziția sa să nu afecteze suprafața sticlei.
Un alt instrument la îndemână pentru îndepărtarea reziduurilor de lipici este benzina, care se recomandă să fie pre-diluată cu apă. Alcoolul sau amoniacul sunt, de asemenea, potrivite pentru o astfel de muncă, deși atunci când utilizați acesta din urmă, cu siguranță veți avea nevoie de un aparat de respirat și mănuși.
Detergenți
Dacă automobilistul nu are un uscător de păr sau asistent pentru metoda anterioară, puteți utiliza orice detergent de spălat vase diluat cu apă pentru a reduce concentrația de substanțe chimice.
Pentru comoditate, soluția rezultată este turnată în orice sticlă de pulverizare, marginile filmului sunt pulverizate, îndoiți-le pe măsură ce se dezlipesc și continuă procesarea sistematică a nuanței din interior pentru a facilita îndepărtarea de sticlă.
Concomitent cu pulverizarea soluției, filmul este, de asemenea, îndepărtat cu o spatulă sau orice alt instrument care nu este ascuțit, astfel încât să nu zgâriați sticla și să nu rupeți acoperirea.
Amoniac
Specialiștii americani în service auto folosesc în mod activ amoniac sau amoniac pentru a îndepărta nuanțarea, împotriva căreia pot rezista probleme rare. Procesarea filmului cu aceste mijloace este după cum urmează:
• În primul rând, suprafața sticlei este ștearsă cu apă cu săpun și abia apoi se aplică amoniac, care trebuie manipulat cu echipament de protecție individuală.
• Deasupra amoniacului aplicat, este necesar să așezați o folie de plastic sau pungi de uz casnic obișnuite, care sunt necesare pentru a conține vapori de amoniac și mai eficient de la impact.
• Vara, este recomandat să lăsați paharul acoperit cu amoniac la soare pentru a-l încălzi. Sau pentru a efectua lucrări într-o cameră caldă, unde nuanțarea a început să se dezlipească independent de căldura și vaporii de amoniac.
Scoaterea filmului de la luneta
Când trebuie să scăpați de nuanțarea de pe luneta, trebuie să vă amintiți că există fire de încălzire electrice acolo care nu pot fi deteriorate. Necesitatea acestei proceduri nu apare adesea, deoarece datorită oglinzilor retrovizoare, acestea nu impun cerințe stricte privind nivelul de transmitere a luminii către luneta.
Dacă există o astfel de nevoie, șoferul este sfătuit să aleagă o metodă de eliminare a aerului cald pentru a exercita o sarcină cât mai mică posibilă asupra elementelor de încălzire, precum și asupra sticlei în sine.
Îngrijirea sticlei nuanțate
Pentru a evita principalul motiv pentru îndepărtarea nuanței - uzurii, ferestrele acoperite cu folie trebuie îngrijite în mod corespunzător:
• După aplicarea filmului, nu trebuie să lăsați geamurile mașinii deschise mult timp (până la 5 zile), astfel încât nuanțarea să nu se desprindă.
• Nu este recomandat să spălați suprafața interioară a paharului timp de aproximativ 3-4 săptămâni, astfel încât apa, săpunul sau substanțele chimice auto să nu interfereze cu aderența filmului la suprafață.
• Pentru aceeași perioadă de timp, nu atingeți marginile filmului, permițându-i să adere la ferestre cât mai ferm posibil.
• După spălarea mașinii, ștergeți geamurile uscate, fără a permite pătrunderea umezelii sub nuanță;
• Pentru spălare, nu folosiți perii care ar putea afecta integritatea nuanțării.
Un proprietar de mașini rare se gândește la importanța îngrijirii adecvate a sticlei colorate, care afectează în mod direct viața acestui strat protector. Între timp, când filmul devine inutilizabil, proprietarul va cheltui mult mai mult efort și bani pentru a-l elimina sau înlocui.
Concluzie
Metodele de a scăpa de pelicula de nuanță sunt variate, simple și nu foarte diferite de îndepărtarea foliei de PVC din corp. Principalul lucru în acest proces este să nu deteriorați sticla, astfel încât mai târziu să nu aveți de-a face cu înlocuirea lor.
Experții recomandă deja în etapa achiziționării unui film pentru autoaplicare sau în timp ce primesc un service într-un service auto pentru a clarifica producătorul, densitatea și calitatea stratului de acoperire, ceea ce va afecta rezistența la uzură și dificultatea de îndepărtare.
